KTM 390 Duke 2020 vs. Kawasaki Z 300 2015

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2020 vs Kawasaki Z 300 2015

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2020 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z 300 2015

KTM 390 Duke 2020
Kawasaki Z 300 2015
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 390 Duke 2020
KTM 390 Duke 2020
Kawasaki Z 300 2015
Kawasaki Z 300 2015

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.4 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z300, sadece ablasi Z800'e son derece benzeyen havali tasarimi nedeniyle bile çok olgun görünümlü bir motosiklettir. Dengeli fren sistemi ve analog devir sayaci ve gerekli tüm özelliklere sahip okunmasi kolay kokpit bu görüntüye çok iyi uyuyor. Yol tutus açisindan, sadece 170 kiloluk sürüse hazir agirligi sayesinde son derece manevra kabiliyetli ve eglencelidir. Motor sadece üst devir araliginda potansiyelini ortaya koyuyor, ancak istekli bir sekilde devirleniyor ve sportif bir sürüs tarzi sagliyor. Sadece konfor odakli sasi, radikal sportif taleplerle tam olarak basa çikamiyor - ancak bu, giris seviyesi bir motosiklet için tamamen mesru ve anlasilabilir bir durum.

Olgun görünüm

yüksek kaliteli kaplama

devirli motor

rahat oturma pozisyonu

dengeli frenler

okunmasi kolay, eksiksiz kokpit

düsük yakit tüketimi

Çok göze batmayan ses

elverisli süspansiyon bilesenleri

motor sadece rölantide çalisirken çalisir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs Kawasaki Z 300

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z 300

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen