KTM 690 Duke 2016 vs. Yamaha XSR700 2018
KTM 690 Duke 2016
Yamaha XSR700 2018
Genel bakış - KTM 690 Duke 2016 vs Yamaha XSR700 2018
KTM 690 Duke 2016
Yamaha XSR700 2018
Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2016 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR700 2018
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
KTM 690 Duke 2016
KTM'nin performanstan ödün vermeden tek silindiri bu kadar gelistirmis olmasi inanilmaz. Motorun sorunsuz çalismasinin EURO4 standardina uygun olarak gelistirilirken ayni zamanda performansinin da artirilmis olmasi bir deha eseri olarak görülebilir. Düz tork egrisi, yumusak ve güçlü tahrikten sorumludur. Duke, 4000 d/d'den itibaren güçlü bir sekilde harekete geçer ve 8500 d/d'ye kadar devirlenir. Düsük devirlerde bile motor teklemez veya bogulmaz, bu da sehir içinde bir avantajdir. Duke'un sürüs kabiliyetinin yani sira en büyük gücü manevra kabiliyetidir, bu yüzden güvenle bir oyuncak olarak tanimlanabilir. Sadece yaris pistinde ve sert saldirilarda kiçinizin altinda "R" olmasini diliyorsunuz.
Yamaha XSR700 2018
Benim için XSR mükemmel bir günlük motosiklet. Görsel olarak gözler için bir sölen, inanilmaz miktarda güce sahip, ancak yine de hafif ve çevik. Sürüs pozisyonu sunlari sagliyor Bagajlar sorunsuz bir sekilde arkada tasinabildigi için daha uzun sürüsler. XSR tam olarak ne olmak istedigini bilmiyor. Ama ben Aslinda ortaya çikan karisimi oldukça heyecan verici buluyorum. Yani garajinizda farkli motosikletler bulundurmak istemiyorsaniz (veya bulunduramiyorsaniz), XSR çok iyi bir seçim. Çok iyi hizmet veriyor. Bir motosikletten bekleyebileceginiz her seye sahip. Bir otelde buna her sey dahil teklif diyebilirsiniz. Bu mükemmel Ofise günlük yolculuklar, hafta sonu gezileri ve güneye küçük turlar için. Motosikleti bir pillion ile kullanmak da çok kolay. Yamaha'dan beklediginiz gibi, motosiklet çok saglam bir izlenim birakiyor. Burada her sey basitçe çalisiyor. Egzoz hos bir sekilde sessizdir, ancak 5000 rpm'nin üzerinde çok çekici ve bogazli bir ses üretir. Arka uç bir zevk meselesi. Sahsen ben olsam arka tarafi yeniden insa eder ve plastik parçalari çikarirdim. Ayrica standart aynalari biraz büyük buluyorum. Retro görünüm burada tam olarak gerçeklestirilmemis. Bununla birlikte, birçok çok sayida aksesuar sayesinde. Gösterge panelinin okunmasi genellikle kolaydir. Bununla birlikte, birçok bilgi alan. Tasarim ve islevsellik burada biraz çeliskili. Tek cümleyle özetlemek gerekirse: Her zorluk için mükemmel bisiklet.
