GASGAS TXT 125 Pro 2014 vs. GASGAS TXT 125 Pro Racing 2015

GASGAS TXT 125 Pro 2014

GASGAS TXT 125 Pro Racing 2015
Loading...
Teknik Özellikler GASGAS TXT 125 Pro 2014 ile karşılaştırıldığında GASGAS TXT 125 Pro Racing 2015
GASGAS TXT 125 Pro 2014
GASGAS TXT 125 Pro Racing 2015
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 54 mm | Çap | 54 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 54.5 mm | Strok | 54.5 mm |
| Marş motoru | Marş motoru | Kıç atma | Marş motoru | Kıç atma |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 1 |
| Stroklar | Stroklar | 2 Zamanlı | Stroklar | 2 Zamanlı |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 124.8 ccm | Hacim | 124.8 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Marzocchi |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Marzocchi |
|---|---|---|---|---|
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme |
Şasi
| Kasa | Kasa | Krom-molibden | Kasa | Krom-molibden |
|---|
Frenler Ön
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
|---|
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
|---|---|---|---|---|
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
| Boy | Boy | 2,045 mm | Boy | 2,010 mm |
| Genişlik | Genişlik | 825 mm | Genişlik | 825 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,130 mm | Yükseklik | 1,130 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,340 mm | Aks mesafesi | 1,320 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 650 mm | Koltuk yüksekliği | 630 mm |
| Kuru Ağırlık | Kuru Ağırlık | 67 kg | Kuru Ağırlık | 66 kg |





















