Suzuki GSX-8R 2024 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-8R 2024 compared to Triumph Street Triple 675 R 2016

Suzuki GSX-8R 2024
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap74 mm
StrokStrok70 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü83 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,850 dev/dak.
TorkTork78 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak9,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim776 ccmHacim675 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,155 mmBoy2,055 mm
GenişlikGenişlik770 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,060 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R, 8S'in popüler ve mükemmel tarifini alir ve yol sporlari sinifinda yüksek kaliteli bir pakete yerlestirir. Canli yol tutusu ile günlük kullanim için çok asiri olmadan köy yollarinda puan kazanabilir. Fiyati naked motosiklet kardesinden daha yüksek olmasina ragmen, daha sportif bir motosiklet isteyenler GSX-8R'yi tercih etmelidir.

güçlü merkeze sahip güçlü motor

keskin hizli vites degistirici

sportif ancak rahatsiz edici olmayan sürüs pozisyonu

ön tekerlek için iyi his

yüksek kaliteli elektronik paketi

havali görünüm

Süspansiyon takviyesi daha hassas tepki verebilir

Hafif yük degisimli A modu

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R, köy yolunda çok eglenceli olan son derece canli bir naked motosiklet olarak bilinir. Ancak küçük R-Streety yaris pistinde de iyi bir figür çiziyor ve süngerimsi bir sasi veya çok az güçle rahatsiz etmiyor. Önde iki adet 310 milimetrelik diske ve radyal olarak monte edilmis Nissin dört pistonlu kaliperlere sahip fren sistemi bile, büyük ölçüde köy yollarinda veya günlük sürüslerde de kullanilan çok ama çok sportif bir motosikletten bekleyebileceginiz kadar güçlüdür.

Tirol sesli canli motor

son derece çevik yol tutusu

düsük agirlik

benzersiz görünüm

ayarlanabilir süspansiyon

iyi frenler

uzun vadede biraz gürültülü egzoz

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8R vs Triumph Street Triple 675 R

Price Suzuki GSX-8R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH