Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs. Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Teknik Özellikler Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	106 mm	Çap	106 mm
Strok	Strok	67.9 mm	Strok	67.9 mm
Motor gücü	Motor gücü	150 HP	Motor gücü	160 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9,250 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,500 dev/dak.
Tork	Tork	124.5 Nm	Tork	136 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11.5	Sıkıştırma Oranı	12.5
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Subaplar	Subaplar	Desmodromik, DOHC	Subaplar	Desmodromik
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,198.4 ccm	Hacim	1,198.4 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Sachs	Marka	Öhlins

Arka Süspansiyon

Marka	Marka	Sachs	Marka	Öhlins

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	radyal, Monoblok

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,530 mm	Aks mesafesi	1,529 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	850 mm	Koltuk yüksekliği	825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)	Kuru Ağırlık (ABS'li)	217 kg	Kuru Ağırlık (ABS'li)	212 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	245 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	235 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	20 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	20 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Multistrada güçlü, hizli ve atak moduna geçerken becerikli bir el gerektiriyor.

güçlü motor

benzersiz tasarim

mükemmel sasi

yüksek fiyat

huzursuz bozkir

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Alternatif Karşılaştırmalar

VS.

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2018

VS.

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017 vs
Ducati Multistrada 1200 S 2012

VS.

Ducati Multistrada 1200 2014 vs
Ducati Multistrada 1200 S GT 2014

VS.

Ducati Multistrada 1200 S 2014 vs
Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

VS.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2014 vs
Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

VS.

Ducati Multistrada 1200 S 2016 vs
Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

VS.

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017 vs
Ducati Multistrada 1200 S 2016

VS.

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 vs
Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017

VS.

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 vs
BMW S 1000 XR 2015

VS.

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 vs
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019

VS.

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2021

VS.

KTM 1290 Super Adventure S 2019 vs
Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

VS.

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022