Royal Enfield Himalayan 2024 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Himalayan 2024 vs Royal Enfield Scram 411 2022

The Royal Enfield Himalayan 2024 is an enduro motorcycle with a powerful engine and impressive technical specifications. It is equipped with a 452cc single-cylinder engine that produces 40 horsepower and 40 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has a liquid cooling system, ensuring optimal performance and reliability. The bike features an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, the Himalayan 2024 is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 43mm and a travel of 200mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and offers a travel of 200mm. The suspension can be adjusted for preload and is made of steel, providing stability and comfort on various terrains.

The chassis of the Himalayan 2024 is made of steel and has a twin-spar frame type, ensuring durability and strength. The front brakes are single disk with a diameter of 320mm and double piston calipers, offering excellent stopping power. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, the Himalayan 2024 has a front tire width of 90mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 140mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1510mm and the seat height is 825mm, providing a comfortable riding position. The fuel tank capacity is 17 liters, offering a range of 500km. The combined fuel consumption is 3.67 l/100km.

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

The Royal Enfield Scram 411 2022, on the other hand, is a naked bike with a slightly less powerful engine compared to the Himalayan. It is equipped with a 411cc single-cylinder engine that produces 24 horsepower and 32 Nm of torque. The engine is also fuel-injected and has an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, the Scram 411 2022 features a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm and a travel of 190mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and offers a travel of 180mm. Similar to the Himalayan, the suspension can be adjusted for preload and is made of steel.

The chassis of the Scram 411 2022 is also made of steel but has a double cradle frame type. The front brakes are single disk with a diameter of 300mm and double piston calipers, providing adequate braking performance. The bike features ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Scram 411 2022 has a front tire width of 100mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter than the Himalayan at 1465mm, and the seat height is 795mm. The fuel tank capacity is 15 liters, offering a range of 500km. The combined fuel consumption is 3.18 l/100km.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

In terms of strengths, the Royal Enfield Himalayan 2024 offers a cleanly responsive and low-vibration engine, a superbly tuned chassis, good brakes, and modern navigation thanks to TripperDash. It also has exceptionally good ergonomics when standing and sitting, a fairly high payload, ample standard equipment, and a very long range.

On the other hand, the Royal Enfield Scram 411 2022 has the strengths of a very attractive price, a nice sound, turn by turn navigation as standard, a nice design, solid to good workmanship, and very easy handling.

However, the Himalayan 2024 has some weaknesses, including the need for better workmanship, the navigation draining the smartphone battery, and the wind protection could be improved. The Scram 411 2022 has a lax front brake and a somewhat low top speed and peak power.

Overall, both the Royal Enfield Himalayan 2024 and the Royal Enfield Scram 411 2022 have their own unique strengths and weaknesses. The Himalayan offers a more powerful engine and advanced features, while the Scram 411 provides a more affordable option with easy handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Royal Enfield Himalayan 2024 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2024
Royal Enfield Scram 411 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok86 mmStrok86 mm
Motor gücüMotor gücü24 HPMotor gücü24 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.
TorkTork32 NmTork32 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,250 dev/dak.Torkta dev/dak4,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaHava
HacimHacim411 ccmHacim411 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş190 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş180 mmSürüş180 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,160 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,370 mmYükseklik1,165 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Azami hızAzami hız127 km/saatAzami hız127 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
AralıkAralık500 kmAralık500 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları76.5 g/kmKombine CO2 emisyonları76.5 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.18 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.18 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü88 dBSabit gürültü88 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Yeni Royal Enfield Himalayan, orijinal konseptin büyük bir evrim geçirmis hali. Hala performans veya sportiflikle ilgili degil, erisilebilirlik ve maceraya uygunlukla ilgili. Royal Enfield, frenler ve sasi gibi en önemli alanlarda önemli iyilestirmeler yapti, 40 hp onu her zamankinden daha eglenceli ve pratik hale getirdi ve hatta 3D Google Maps navigasyonlu TripperDash gibi beklenmedik özellikler ekledi. Bati touring endurolarinin performans çilginligindan uzak durabilen herkes Himalayan'i büyük ve küçük maceralar için kullanisli, erisilebilir ve eglenceli bir motosiklet olarak bulacaktir.

Otoyol etaplari ve sürüs keyfi için yeterli güce sahip, temiz tepki veren motor

Çok iyi ayarlanmis sasi

Sonunda iyi frenler

TripperDash sayesinde modern navigasyon

Ayakta dururken ve otururken son derece iyi ergonomi

Oldukça yüksek tasima kapasitesi

Fiyatina göre iyi ekipman

Çok uzun menzil

Rakipsiz fiyat-performans orani

Navigasyon akilli telefonun pilini tüketir

Standart ön cam ile rüzgar korumasi oldukça sinirli

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Uygun fiyata sik bir motosiklet mi? Evet, Royal Enfield Scram 411'in sundugu sey bu ve isçilik fiyat araligina göre yeterli, hatta daha iyi. Aslinda Scram'in tek eksigi, köy yollarinda sorunsuz bir sekilde sollama yapabilmek için biraz daha fazla üst performans ve biraz daha hassas bir ön fren. Gerisi gayet iyi!

çok cazip fiyat

güzel ses

standart olarak adim adim navigasyon

güzel tasarim, saglam ve iyi isçilik

çok kolay kullanim

gevsek ön fren

biraz düsük son hiz ve üst performans

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Scram 411

There are a few key differences between a Royal Enfield Himalayan 2024 and a Royal Enfield Scram 411 2022. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Royal Enfield Himalayan and 4 reviews for the Royal Enfield Scram 411 since model year 2022. The first review for the Royal Enfield Himalayan was published on 5/7/2018 and now has more than 77,300 views. This compares to more than 35,900 views for the first review on Royal Enfield Scram 411 published on 5/13/2022.

Fiyat Royal Enfield Himalayan

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Scram 411

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH