Triumph Bonneville 2009 vs. BMW R 1250 R 2019

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Loading...

Genel bakış - Triumph Bonneville 2009 vs BMW R 1250 R 2019

The Triumph Bonneville 2009 and the BMW R 1250 R 2019 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

In terms of engine and drive train, the Triumph Bonneville 2009 is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 67 horsepower and 69 Nm of torque. It features air cooling and has a displacement of 865cc. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 boasts a boxer engine that produces a more powerful 136 horsepower and 143 Nm of torque. It utilizes a liquid-air cooling system and has a larger displacement of 1254cc.

When it comes to suspension, the Triumph Bonneville 2009 is equipped with dual shock absorbers at the rear, while the BMW R 1250 R 2019 features a monoshock. This difference in suspension design may result in varying levels of comfort and handling.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

In terms of braking, the Triumph Bonneville 2009 has double piston front brakes, while the BMW R 1250 R 2019 is equipped with four-piston front brakes. This suggests that the BMW model may offer better braking performance and control.

Both bikes have the same front and rear tire diameter of 17 inches, providing stability and maneuverability. However, the BMW R 1250 R 2019 has a longer wheelbase of 1515mm compared to the 1454mm of the Triumph Bonneville 2009. This longer wheelbase may contribute to improved stability and handling at higher speeds.

In terms of seat height, the Triumph Bonneville 2009 has a lower seat height of 751mm, while the BMW R 1250 R 2019 has a higher seat height of 820mm. This difference may affect the comfort and accessibility for riders of different heights.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Both bikes have a fuel tank capacity suitable for longer rides, with the Triumph Bonneville 2009 having a 16-liter capacity and the BMW R 1250 R 2019 having an 18-liter capacity.

In terms of strengths, the Triumph Bonneville 2009 offers stress-free handling, fine workmanship, a comfortable full-length seat, and a sophisticated look. It also features a 7-spoke design that adds to its aesthetic appeal. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 boasts a powerful boxer engine that delivers a good sound and a comfortable seating position. It comes with ABS and traction control as standard, along with riding modes for added versatility. The BMW R 1250 R 2019 also has a sporty look that may appeal to riders looking for a more aggressive aesthetic.

As for weaknesses, the Triumph Bonneville 2009 is not built for acceleration duels, suggesting that it may not excel in high-speed performance. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 has a long surcharge list, which may imply that additional features and options come at an extra cost. Additionally, visually, the BMW R 1250 R 2019 does not offer anything new compared to its predecessors, potentially making it less appealing to riders seeking a fresh and innovative design.

Teknik Özellikler Triumph Bonneville 2009 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 R 2019

Triumph Bonneville 2009
BMW R 1250 R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap90 mmÇap102.5 mm
StrokStrok68 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü67 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork69 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,800 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı-hava
HacimHacim865 ccmHacim1,254 ccm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,144 mmBoy2,165 mm
GenişlikGenişlik748 mmGenişlik880 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,454 mmAks mesafesi1,515 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği751 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Yeni Triumph Bonneville pek çok kisiye hitap edecek ve potansiyel müsteri tabani kesinlikle her yönden genisletildi. Önemli ölçüde iyilestirilen sadece sportiflik degil.

Stressiz kullanim

ince isçilik

konforlu, tam boy koltuk

sofistike görünüm

7 kollu tasarim.

Hizlanma düellolari için tasarlanmamistir

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Zaten güçlü bir naked motosiklette daha da fazla güç ve tork elde etmekten daha iyi ne olabilir! Önceki R 1200 R, 125 hp ve Newton metre torku ile zaten çok sportif bir sürüse sahipti ve 136 hp ve 143 Newton metre ile deplasmani artirilmis R 1250 R, boxer gücünü mevcut zirvesine tasiyor. R 1250 R'nin özelligi, selefinde oldugu gibi, kapsamli aksesuar yelpazesi sayesinde turlarda da etkileyici olabilmesidir. ShiftCam valf kontrolüne sahip yeni motor sadece daha güçlü degil, ayni zamanda daha rafine. Sasi ve frenler de etkileyicidir ve sürüs pozisyonu sportif turdan genis bir sürüs yelpazesine izin verecek sekilde hos bir sekilde diktir.

Güçlü boxer motor

iyi ses

konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

sürüs modlari

sportif görünüm

Uzun ek ücret listesi

görsel olarak yeni bir sey yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Bonneville vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a Triumph Bonneville 2009 and a BMW R 1250 R 2019. It takes less time to sell a Triumph Bonneville with 50 days compared to 83 days for a BMW R 1250 R. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Bonneville and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the Triumph Bonneville was published on 9/22/2005 and now has more than 4,700 views. This compares to more than 73,800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 11/6/2018.

Fiyat Triumph Bonneville

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH