Honda CB750 Hornet 2023 vs. Yamaha MT-10 2022

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CB750 Hornet 2023 vs Yamaha MT-10 2022

When comparing the Honda CB750 Hornet 2023 and the Yamaha MT-10 2022, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-10 takes the lead with its powerful in-line four-cylinder engine producing 166 HP and 112 Nm of torque. In contrast, the Honda CB750 Hornet features a two-cylinder engine with 92 HP and 75 Nm of torque. The Yamaha MT-10 offers a higher level of performance and acceleration compared to the Honda CB750 Hornet.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable operation. However, the Yamaha MT-10 has a larger displacement of 998cc compared to the Honda CB750 Hornet's 755cc.

When it comes to suspension, both bikes are equipped with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Honda CB750 Hornet features Showa suspension components, while the Yamaha MT-10 utilizes Kayaba suspension. The Yamaha MT-10 offers additional adjustability with compression, preload, and rebound adjustments on the rear shock absorber.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of braking performance, both bikes feature double disc brakes at the front with four-piston calipers and radial technology. The Honda CB750 Hornet has 296mm diameter discs, while the Yamaha MT-10 has larger 320mm discs. The Yamaha MT-10 also benefits from Brembo brakes, providing enhanced stopping power.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie control. The Yamaha MT-10 offers additional features such as cornering ABS, a shift assistant with blipper, cruise control, and a comprehensive electronics package.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 has a slightly shorter wheelbase of 1405mm compared to the Honda CB750 Hornet's 1420mm. The seat height of the Yamaha MT-10 is also higher at 835mm compared to the Honda CB750 Hornet's 795mm. The Yamaha MT-10 is slightly heavier with a kerb weight of 212kg, while the Honda CB750 Hornet weighs 190kg.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Both bikes feature LED headlights and TFT displays, providing modern and stylish aesthetics. The Yamaha MT-10 has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Honda CB750 Hornet's 15.2 liters.

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet offers a powerful and high-torque engine, good brakes, a comfortable seating position, agile handling, and a well-balanced chassis. It also comes with extensive electronics and an optional quickshifter, all at an excellent price point. On the other hand, the Yamaha MT-10 boasts a lovely CP4 engine, a great electronics package, a distinctive look, a comfortable seating position, easy-to-read gauges, and cornering ABS.

As for weaknesses, the Honda CB750 Hornet's steel box swing arm may not be considered particularly attractive. The Yamaha MT-10 lacks adjustable clutch levers and steel braided brake hoses, and its display is somewhat small.

In conclusion, while both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Yamaha MT-10 2022 offer their own unique strengths and weaknesses, the Yamaha MT-10 stands out with its more powerful engine, advanced electronics package, and additional features like cornering ABS and a shift assistant with blipper. However, the Honda CB750 Hornet offers a more affordable price point and still delivers a solid performance with its powerful engine and extensive electronics.

Teknik Özellikler Honda CB750 Hornet 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-10 2022

Honda CB750 Hornet 2023
Yamaha MT-10 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap87 mmÇap79 mm
StrokStrok63.5 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü92 HPMotor gücü166 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork75 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim755 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
EğimEğim25 dereceEğim66 derece
KasterKaster99 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap296 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,085 mmYükseklik1,165 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)190 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.2 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yeni Hornet 750, harika çevik ve güçlü motoru, dengeli yol tutusu ve sasisi, konforlu sürüs pozisyonu ve son olarak kapsamli elektronik donanimi ile üst giris seviyesi motosiklet sinifindaki rakiplerinin çogunun üzerinde yer alan gerçekten basarili bir naked motosiklettir. Aslinda orta sinifa çok yaklasiyor, sadece sikici salinim kolu ve dar 160 arka lastik (ancak yol tutusuna çok yardimci oluyor) bu segmente tam olarak uymuyor. Bununla birlikte, giris seviyesi modellerden neredeyse hiç daha pahali degildir ve orta sinif modellerden birkaç, hatta bazen binlerce pound daha ucuzdur. Bu da onu rakipsiz bir teklif haline getiriyor!

Güçlü, yüksek torklu motor

iyi frenler

rahat sürüs pozisyonu

çevik yol tutusu

iyi dengelenmis sasi

kapsamli elektronik aksam

elverisli, istege bagli hizli vites

mükemmel fiyat

Çelik kutu salincak özellikle seksi degil

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yeni MT-10, selefinin gerçekten basarili bir evrimidir, ancak karakterine tamamen sadik kalmaktadir. Alti eksenli IMU'ya sahip yeni elektronik paketi bir patlama niteliginde, tüm özellikler o kadar iyi koordine edilmis ve birlikte o kadar iyi çalisiyor ki, sürücü her durumda elektronik sistemler tarafindan asiri patronluk taslanmadan en iyi sekilde destekleniyor. Geri kalan süspansiyon ve fren bilesenleri mükemmel ve Mad Max brakialo tarzi görünüm, selefine kiyasla biraz daha yumusatilmis, ancak yine de benzersiz ve MT-10 olarak açikça taninabilir durumda.

Harika CP4 motor

harika elektronik paketi

benzersiz görünüm

rahat oturma pozisyonu

okunmasi kolay göstergeler

viraj ABS'si

Debriyaj kolu ayarlanabilir degil

çelik esnek fren hortumlari yok

ekran biraz küçük

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB750 Hornet vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Yamaha MT-10 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 87% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 151 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Fiyat Honda CB750 Hornet

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-10

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH