BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

In terms of engine and drive train, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 features a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It delivers a power of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft, and it has 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 has an in-line engine with a bore of 92 mm and a stroke of 81.5 mm. It produces a power of 102 HP and a torque of 105 Nm. The transmission is a chain, and it also has 2 cylinders with a displacement of 1084 ccm.

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 has a front suspension strut and a single swing arm rear suspension. The chassis is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine frame type. The front brakes are double disk type. It also features advanced rider assistance systems such as riding modes. The front tire diameter is 19 inches, and the rear tire width is 170 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1510 mm, and the seat height is 910 mm. The kerb weight with ABS is 260 kg, and the fuel tank capacity is 30 liters.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 has an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. The chassis is made of steel and has a double cradle frame type. The front brakes are double disk type. It features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The front tire diameter is 21 inches, and the rear tire width is 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1574 mm, and the seat height is 850 mm. The kerb weight with ABS is 226 kg, and the fuel tank capacity is 18.8 liters.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Now, let's compare the strengths of each motorcycle. The BMW R 1200 GS Adventure 2013 is known for being easy to ride, thanks to its ergonomic design. It also has a large 33-liter fuel tank, allowing for longer rides without refueling. The brakes on this model are also highly regarded for their performance.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 boasts a powerful engine and a range of sophisticated electronic driving aids. It also offers the option of a wonderfully functioning DCT (Dual Clutch Transmission). The touch-screen color display provides easy access to various settings and information. The ergonomics of the Africa Twin are praised, making it comfortable for long-distance rides. The windshield is also designed to be suitable for off-road riding.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

As for weaknesses, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 does not have any notable weaknesses mentioned in the provided data.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 has a few weaknesses. The operating concept of the electronics is not very clear and intuitive, which may require some time to get used to. The handguards are not very robust for off-road use, potentially compromising their durability. The windshield offers manageable protection, which may not be sufficient for certain off-road conditions. Lastly, the ergonomics of the Africa Twin are not considered ideal for standing riding, which may be a drawback for off-road enthusiasts.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS Adventure 2013 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers an easy riding experience, a large fuel tank, and excellent brakes. On the other hand, the Honda boasts a powerful engine, sophisticated electronic driving aids, and a range of features designed for off-road riding. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS Adventure 2013 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2013
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap92 mm
StrokStrok73 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı10.1
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,255 mmBoy2,330 mm
GenişlikGenişlik980 mmGenişlik960 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,510 mmAks mesafesi1,574 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)260 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)226 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

GS, gelistirildigi son 30 yilda, dünya çapinda 500 cc üzeri en çok satan motosiklet olarak kalmak için bilmesi gereken her seyi ögrendi!

sürüsü kolay

33 litrelik depo

ergonomi

frenler

Hiçbir sey

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (istege bagli)

renkli dokunmatik ekran

iyi ergonomi

Uzun mesafeler için uygun

Arazi için iyi ön cam

Elektronik aksamin çalisma konsepti çok net ve sezgisel degil

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

Ön cam yönetilebilir koruma saglar

Ergonomi dik sürüs için ideal degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2013 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2023. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 63 days compared to 106 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Fiyat BMW R 1200 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH