Triumph Thruxton 2010 vs. Triumph Bonneville T100 2014

Triumph Thruxton 2010

Triumph Bonneville T100 2014
Loading...
Technical Specifications Triumph Thruxton 2010 compared to Triumph Bonneville T100 2014
Triumph Thruxton 2010
Triumph Bonneville T100 2014
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 90 mm | Çap | 90 mm |
| Strok | Strok | 68 mm | Strok | 68 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 69 HP | Motor gücü | 68 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,400 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 70 Nm | Tork | 68 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 5,800 dev/dak. | Torkta dev/dak | 5,800 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 9.9 | Sıkıştırma Oranı | 9.2 |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 5 | Dişli sayısı | 5 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | Hava |
| Hacim | Hacim | 865 ccm | Hacim | 865 ccm |
Ön Süspansiyon
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
|---|
Arka Süspansiyon
| Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Çift Şok |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|
Frenler Ön
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
|---|---|---|---|---|
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
| Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 18 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 130 mm | Arka lastik genişliği | 130 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 80 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,150 mm | Boy | 2,230 mm |
| Genişlik | Genişlik | 830 mm | Genişlik | 740 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,095 mm | Yükseklik | 1,100 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,490 mm | Aks mesafesi | 1,500 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 775 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Thruxton vs Triumph Bonneville T100
Price Triumph Thruxton
Model year
Current average market prices
Price Triumph Bonneville T100
Model year
Current average market prices





















