Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 vs. Ducati Panigale V4 2018

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 vs Ducati Panigale V4 2018

The Suzuki GSX 1300 R Hayabusa model year 2013 and the Ducati Panigale V4 model year 2018 are both high-performance supersport motorcycles. While they share some similarities in terms of their technical specifications, there are also notable differences between the two.

In terms of engine type, the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 features an in-line engine, while the Ducati Panigale V4 2018 has a V-type engine. Both bikes have the same bore size of 81 mm, but the Hayabusa has a longer stroke of 65 mm compared to the Panigale V4's stroke of 53.5 mm. The Panigale V4 has a higher engine power of 214 HP compared to the Hayabusa's 197 HP. However, the Hayabusa has a higher torque of 155 Nm compared to the Panigale V4's 124 Nm. The compression ratio of the Hayabusa is 12.5, while the Panigale V4 has a higher compression ratio of 14. Both bikes have four cylinders and DOHC valves.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension. The Hayabusa has a twin-spar aluminum frame, while the Panigale V4 has a monocoque aluminum frame. Both bikes have double disk front brakes. The front tire width is the same for both bikes at 120 mm, but the Panigale V4 has a slightly wider rear tire width of 200 mm compared to the Hayabusa's 190 mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The wheelbase of the Hayabusa is 1485 mm, while the Panigale V4 has a slightly shorter wheelbase of 1469 mm. The seat height of the Hayabusa is 805 mm, while the Panigale V4 has a higher seat height of 830 mm. The fuel tank capacity of the Hayabusa is larger at 21 liters compared to the Panigale V4's 16 liters.

In terms of strengths, the Ducati Panigale V4 2018 has a powerful engine with charisma and great manners. It also offers a pleasant upper body position compared to other supersport bikes. The V4 has a sufficiently dimensioned chassis for country roads and provides a powerful but not intrusive sound. Additionally, it offers good wind protection.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

As for weaknesses, the Panigale V4's seat can get warm, especially in city traffic. The engine and clutch may also feel a little rough in tight hairpin bends.

In summary, while both the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 and the Ducati Panigale V4 2018 are high-performance supersport motorcycles, they have notable differences in terms of engine type, power, torque, frame type, and seat height. The Panigale V4 offers a more powerful engine and a more pleasant riding position, but it may have some minor issues with seat heat and engine/clutch performance in tight bends.

Teknik Özellikler Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 ile karşılaştırıldığında Ducati Panigale V4 2018

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013
Ducati Panigale V4 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap81 mmÇap81 mm
StrokStrok65 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü197 HPMotor gücü214 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork155 NmTork124 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,200 dev/dak.Torkta dev/dak10,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı14
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
HacimHacim1,340 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift DirekKasa türüMonokok

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,469 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Saatte 200 km hizlanma tek kelimeyle inanilmaz!

Hiçbir sey

Hiçbir sey

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Panigale'nin 2018 V4 versiyonu öncekinden çok daha erisilebilir. Elektronik paketi ile birlikte motor hala sirali dört motor kadar kusursuz ve steril degil, ancak pratikte Ducatistler için gerçek bir nimet ve diger markalarin sürücüleri için olumlu bir sürpriz. Panigale V4 ayrica köy yollarinda tolere edilebilir sürüs konforu ve hos bir denge derecesi ile bizi sasirtti. Dogru yönde ilerleme kaydedildigi açik. Yeni V4 daha güçlü ve daha hizli, ama ayni zamanda sürüsü daha kolay ve daha keyifli.

Karizma ve harika tavirlara sahip güçlü motor

Rahat üst gövde konumu (diger süper spor motosikletlere kiyasla)

V4'te, köy yolu için yeterince boyutlandirilmis sasi

Güçlü ancak rahatsiz edici olmayan ses

Iyi rüzgar korumasi

Koltuk sirasi özellikle sehir trafiginde isiniyor

motor/debriyaj dar virajlarda biraz sert hissettiriyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Ducati Panigale V4

There are a few key differences between a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 and a Ducati Panigale V4 2018. It takes less time to sell a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa with 90 days compared to 91 days for a Ducati Panigale V4. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 24 reviews for the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa and 18 reviews for the Ducati Panigale V4 since model year 2018. The first review for the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa was published on 7/10/2007 and now has more than 10,000 views. This compares to more than 131,500 views for the first review on Ducati Panigale V4 published on 11/5/2017.

Fiyat Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Panigale V4

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH