Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs. Honda CL500 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Himalayan 410 2022 compared to Honda CL500 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022
Honda CL500 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap67 mm
StrokStrok86 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü24 HPMotor gücü47 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork32 NmTork43.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim411 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş180 mmSürüş145 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik831 mm
YükseklikYükseklik1,370 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,485 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)192 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
AralıkAralık500 kmAralık488 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları76.5 g/kmKombine CO2 emisyonları84 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.18 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Havali bir görünüm, hafif yol tutusu ve canli bir motor ile karmasik olmayan scrambler - herkes için sürüs keyfi garanti. CL500, asfalt ve asfaltsiz yollarda her gün için eglenceli bir arkadas oldugunu kanitliyor. Scrambler, fabrika çikisli olarak temin edilebilen genis aksesuar yelpazesi sayesinde tamamen kisisellestirilebilir.

cazip fiyat

rahat ergonomi

sik görünüm

çevik, kolay kullanim

Ekrani okumak zor

uzun mesafe konforu az

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Himalayan 410 vs Honda CL500

Price Royal Enfield Himalayan 410

Model year
Current average market prices

Price Honda CL500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH