Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Overview - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Honda CB 1000 R 2018

The Yamaha MT-09 SP 2023 and the Honda CB 1000 R 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB 1000 R 2018 has a higher output with 145 HP compared to the Yamaha MT-09 SP 2023's 119 HP. The Honda also has a higher torque of 104 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. Both bikes have in-line engines with liquid cooling and fuel injection systems.

When it comes to suspension, the Yamaha MT-09 SP 2023 features high-quality suspension elements from KYB and Öhlins, including an upside-down telescopic fork at the front and a monoshock swing arm at the rear. The Honda CB 1000 R 2018 also has an upside-down telescopic fork at the front, but its rear suspension consists of a single swing arm with a monoshock from Showa. Both bikes offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP 2023 has an aluminum frame with a twin tube design, while the Honda CB 1000 R 2018 features a steel frame with a backbone design. Both bikes have double disk brakes at the front, but the Honda has a larger diameter of 310 mm compared to the Yamaha's 298 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. The Yamaha MT-09 SP 2023 goes a step further with additional features such as cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, and anti-wheelie. The Honda CB 1000 R 2018, on the other hand, offers riding modes and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2023 has a slightly smaller wheelbase of 1430 mm compared to the Honda CB 1000 R 2018's 1455 mm. The seat height of the Yamaha is 825 mm, while the Honda's seat height is slightly higher at 830 mm. The Yamaha also has a lower kerb weight of 189 kg compared to the Honda's 212 kg. Both bikes have LED headlights, but the Yamaha also features a TFT display.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2023 is praised for its extremely agile and powerful engine, comfortable riding position, high-quality suspension elements from KYB and Öhlins, good quickshifter with blipper, and distinctive look. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 is praised for its fabulous response in every engine situation, comfortable and sporty riding experience, precise and smooth transmission, precise lines possible due to its immaculate drive unit and good chassis, and high-quality details.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2023 is criticized for its small TFT display, half-heartedly installed horn at the front, and wide turning circle. The Honda CB 1000 R 2018 has a display that is not perfectly readable in direct sunlight and tall riders may experience space problems with their knees at the tank.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2023 and the Honda CB 1000 R 2018 offer powerful performance and advanced features. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2023 compared to Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 SP 2023
Honda CB 1000 R 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap75 mm
StrokStrok62.1 mmStrok56.5 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü145 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork93 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüOmurga
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster108 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap310 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap256 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik789 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,095 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi16.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP'nin önceki nesilde isi zaten kolaydi, çünkü zaten gerçekten iyi olan bir eglence makinesinin daha da zarif bir sekilde donatilmis versiyonuydu! Mevcut SP versiyonu da farkli degil, ancak genel olarak daha da iyi. Biraz daha fazla güç, artirilmis tork ve daha iyi ayarlanmis elektronik aksamlar onu daha da eglenceli hale getiriyor. Beklendigi gibi, daha sofistike KYB ve Öhlins bilesenlerine sahip süspansiyon mükemmel çalisiyor, frenler biraz daha keskin olabilirdi, ancak sürüs pozisyonu hala böyle çevik ve kolayca kontrol edilebilen eglenceli bir makineden beklediginiz gibi. Küçük TFT ekran veya tartismali isik maskesi gibi birkaç tuhaflik onu daha da kötülestirmiyor, sadece daha da bagimsiz bir kisilik kazandiriyor!

Son derece çevik ve güçlü motor

aktif ama konforlu sürüs pozisyonu

KYB ve Öhlins'ten yüksek kaliteli süspansiyon elemanlari

blipper ile iyi hizli vites degistirici

benzersiz görünüm

Küçük TFT ekran

ön tarafa yarim yamalak yerlestirilmis korna

genis dönüs dairesi

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda model serisini "Neo Sports Cafe" olarak adlandiriyor ve CB 1000 R bu yeni ismin hakkini veriyor. Stil ve tarz yeni, farkli ve sadece görsel olarak degil dokunsal olarak da çok basarili. Yeni modelde "spor" da ihmal edilmemis. Motor muhtesem bir tork egrisine sahip ve makineyi ince bir sekilde kontrol edilebilir ve ayni zamanda siddetli bir sekilde hizlandiriyor. "+" versiyonda tüm bunlar, showroomlarda harika bir sürüs makinesi seklinde Japonya'da üretilen iyi ekipman ve teknik hassasiyetle birlikte geliyor. Harika bir motosiklet!

Motorun her durumunda efsanevi tepki davranisi

Hem yavas hem de sportif olarak çok rahat hissettirir

Hassas ve pürüzsüz sanziman

Iyi sasi ile eslestirilmis kusursuz tahrik ünitesi sayesinde mümkün olan hassas çizgiler

Yüksek kaliteli detaylar

Ekran dogrudan günes isigi altinda tam olarak okunamaz

uzun boylu pilotlar yakit ikmali sirasinda dizleriyle yer sorunu yasayabilir => deneyin

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2023 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2023 is about 18% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are more Yamaha MT-09 SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 29 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 96 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price Honda CB 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH