Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Genel bakış - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs KTM 890 Duke R 2021

The Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and the KTM 890 Duke R 2021 are both powerful naked bikes with impressive technical specifications. However, they have some distinct differences that set them apart.

Starting with the engine, the Tuono 660 Factory is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 100 HP of power and 67 Nm of torque. On the other hand, the 890 Duke R features an in-line engine that produces a higher power output of 121 HP and torque of 99 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, the Tuono 660 Factory is equipped with a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. The 890 Duke R features a WP upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension is adjustable for preload. Both bikes have aluminum swing arms.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

The chassis of the Tuono 660 Factory is made of aluminum and has a load-bearing engine frame type. On the other hand, the 890 Duke R has a chromium-molybdenum tubular frame. Both bikes have double disk brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers at the front. The brakes on both bikes use radial technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, riding modes, and traction control. Additionally, the Tuono 660 Factory features launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie systems. The 890 Duke R has a slightly simpler electronics package.

In terms of dimensions and weights, the Tuono 660 Factory has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1370 mm and a seat height of 820 mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 169 kg, and it has a fuel tank capacity of 15 liters. The range is approximately 306 km, with a combined fuel consumption of 4.9 l/100km.

On the other hand, the 890 Duke R has the same front and rear tire dimensions as the Tuono 660 Factory. It has a longer wheelbase of 1482 mm and a slightly higher seat height of 834 mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 166 kg, and it has a fuel tank capacity of 14 liters. The range is approximately 295 km, with a combined fuel consumption of 4.74 l/100km.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the Tuono 660 Factory offers an adjustable chassis, a sporty seating position, high-quality electronics, a large steering angle, a wide naked bike handlebar, stable handling, and good front wheel feel. The 890 Duke R, on the other hand, has a high-revving and sporty engine, an excellent quickshifter, a great electronics package, great brakes, a good chassis, and driving-friendly handling due to its low weight.

However, the Tuono 660 Factory has a comparatively high price and requires a rather sporty riding style. Some users have also reported that the brake rubs during testing. The 890 Duke R, on the other hand, has some cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and its geometry can feel slightly nervous.

In conclusion, both the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and the KTM 890 Duke R 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Tuono 660 Factory offers a more adjustable and stable riding experience, while the 890 Duke R provides a high-revving engine and a lightweight design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Aprilia Tuono 660 Factory 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
KTM 890 Duke R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap90.7 mm
StrokStrok63.93 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü100 HPMotor gücü121 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork67 NmTork99 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,750 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim659 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş110 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim65.9 dereceEğim65.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)169 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık306 kmAralık295 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları111 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.74 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory büyüleyici bir genel paket sunar. Genis gidon ve dik sürüs pozisyonu çiplak motosiklet hissi verir. Entegre oturma pozisyonu bir supersport hissi verir. Araca mükemmel bir sekilde entegre olursunuz. Bu siniftaki diger motosikletlerle karsilastirildiginda, birçok kisi yüksek fiyattan çekinecektir.

Ayarlanabilir süspansiyon

Çok iyi sportif oturma pozisyonu

Yüksek kaliteli elektronikler

Genis direksiyon açisi

Genis, harika çiplak bisiklet gidonlari

Çok dengeli kullanim

Ön tekerlek için iyi his

Nispeten yüksek fiyat

motosiklet oldukça sportif bir sürüs tarzi gerektiriyor

test sirasinda frenler sürtündü

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R basit bilesenlerle basariya ulasiyor. Düsük agirlik, modern sürüs yardimcilarina sahip modern bir motor ve son olarak yüksek kaliteli frenler ve iyi bir sasi. Sonuç tahmin edilebilir! Duke, sele üzerinde keyif veren, sürüsü eglenceli bir makinedir. Düsük agirlik her durumda hissedilebilir. Harika bir parça!

Sportif, serbest devirli motor

Mükemmel hizli vites degistirici

Harika elektronik paketi

Harika frenler

Iyi sasi

Pratik kullanim - düsük agirlik fark edilir

Ucuz dügmeler ve anahtarlar (örn. gösterge anahtari)

biraz gergin geometri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuono 660 Factory vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2021 is about 15% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are more Aprilia Tuono 660 Factory 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 14. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 Factory with 77 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Aprilia Tuono 660 Factory and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Aprilia Tuono 660 Factory was published on 11/23/2021 and now has more than 22,300 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Fiyat Aprilia Tuono 660 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH