Benelli Leoncino 800 Trail 2023 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Loading...

Technical Specifications Benelli Leoncino 800 Trail 2023 compared to Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Benelli Leoncino 800 Trail 2023
Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap88 mmÇap84 mm
StrokStrok62 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü76.2 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.
TorkTork67 NmTork62 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak3,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim754 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap50 mmÇap40 mm
SürüşSürüş148 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş140 mmSürüş99 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,200 mmBoy2,185 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,210 mmYükseklik1,160 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,480 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği808 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Sehir içinde havali bir seyir, köy yollarinda sik bir süzülüs ve her çakilli bölümde kendinden emin bir sekilde kovalamaca - Benelli Leoncino 800 Trail bunlarin hepsini basariyla gerçeklestiriyor. Görsel olarak, her yönüyle etkileyicidir ve asfaltta çok sportif olmak istemiyorsaniz, bu havali scrambler ile ilgili hiçbir seyi kaçirmayacaksiniz. Bununla birlikte, çok güzel bir sekilde çözülmemis ve iyilestirme için alan sunan bazi detaylar var.

Havali, bagimsiz görünüm

konforlu ergonomi

arazi yetenekleri

iyi sasi

Motor daralmis görünüyor

Fren çok fazla güç gerektiriyor

Günes isiginda ekranin okunabilirligi

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Benelli Leoncino 800 Trail vs Moto Guzzi V9 Bobber

Price Benelli Leoncino 800 Trail

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V9 Bobber

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH