MV Agusta F3 675 2020 vs. Ducati 899 Panigale 2014

MV Agusta F3 675 2020

Ducati 899 Panigale 2014
Loading...
Teknik Özellikler MV Agusta F3 675 2020 ile karşılaştırıldığında Ducati 899 Panigale 2014
MV Agusta F3 675 2020
Ducati 899 Panigale 2014
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 79 mm | Çap | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 45.9 mm | Strok | 57.2 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 128 HP | Motor gücü | 148 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 14,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,750 dev/dak. |
| Tork | Tork | 71 Nm | Tork | 99 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 10,600 dev/dak. | Torkta dev/dak | 9,000 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13 | Sıkıştırma Oranı | 12.5 |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Hacim | Hacim | 675 ccm | Hacim | 898 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Alüminyum |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Monokok |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,060 mm | Boy | 2,075 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,380 mm | Aks mesafesi | 1,426 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 805 mm | Koltuk yüksekliği | 830 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 173 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 169 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta F3 675 vs Ducati 899 Panigale
Fiyat MV Agusta F3 675
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Ducati 899 Panigale
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları



















