GASGAS EC 300 2010 vs. KTM 300 EXC 2015

GASGAS EC 300 2010

GASGAS EC 300 2010

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Loading...

Technical Specifications GASGAS EC 300 2010 compared to KTM 300 EXC 2015

GASGAS EC 300 2010
KTM 300 EXC 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap72 mmÇap72 mm
StrokStrok72 mmStrok72 mm
Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruElektrikli, Kıç atma
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
HacimHacim297 ccmHacim293.2 ccm

Şasi

Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüMerkezi boru

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,476 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği945 mmKoltuk yüksekliği960 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık102 kgKuru Ağırlık102.1 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9.5 lYakıt Deposu Kapasitesi9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

GASGAS EC 300 2010

GASGAS EC 300 2010

Standart model bile siyah plastikleri ve zarif kirmizi anodize çatal ayaklari ile etkileyicidir. 300 € daha pahali olan Racing Edition, Öhlins ve FMF'nin yani sira hos bir siyah, beyaz ve altin rengi boya ile birlikte geliyor. Özellikle sik bir seye ihtiyaç duyanlar için GasGas, geçen yilin SixDays galibi onuruna Christophe Nambotin Edition'i çikariyor.

Genis özellik yelpazesi

zarif Öhlins amortisör

FMF egzoz

Wave fren diskleri

güçlü motor.

Çok pahali

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

"Büyük" iki zamanli motor 2017 yilinda yeniden gelistirildi ve 250 ve 300 modellerinde kullanildi. Elektrikli mars motoru artik "flansa monte" degil, kompakt bir sekilde entegre edilmistir. Kapali kapilar ardinda, profesyoneller 300'ün aslinda kendileri için çok güçlü oldugunu söylüyorlar. Ancak benim için, özellikle hobi amaçli biniciler için 2 zamanli bir öneridir. Harita seçici ile "hafif" haritalamayi seçebilir ve ayrica egzoz kontrolü için daha zayif yayi kullanabilirsiniz. Pratikte, 250cc'den bir vites daha yüksekte sürebilirsiniz ve çok uysal hale gelir. Yeni dengeleyici mil sürüs konforu açisindan büyük bir artidir: önemli ölçüde daha az titresim!

Canli kullanim ile birlestirilmis yüksek performans

basit tasarim - bu nedenle asiri yükler altinda en saglami

dengeleyici saftli yeni motor sayesinde azaltilmis titresimler

Dört zamanli ile karsilastirildiginda, uzun etaplarda sürüs daha yorucu

motor tepkisi "iyi" ancak dört zamanli kadar temiz degil

Price Comparison Avarage Market Price GASGAS EC 300 vs KTM 300 EXC

Price GASGAS EC 300

Model year
Current average market prices

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons