Yamaha MT-125 2016 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-125 2016 vs Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Teknik Özellikler Yamaha MT-125 2016 ile karşılaştırıldığında Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-125 2016
Triumph Trident 660 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52 mmÇap74 mm
StrokStrok58.6 mmStrok51.1 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü81 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.
TorkTork12.4 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı11.95
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.7 ccmHacim660 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüÇevre

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,040 mmYükseklik1,089 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,355 mmAks mesafesi1,401 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

Ingilizcede 'street cred' denilen bir kavram vardir. Yoldaki saygiyi ve havaliligi ölçen bir deger. Yamaha MT-125'te bundan fazlasiyla var, daha büyük model kardeslerini animsatan yetiskin görünümüyle etkiliyor. Yol tutusu ve sürüs pozisyonu sportiftir, sehir için bir sokak savasçisidir. Küçük Japon motosikletinin kendini en çok evinde hissettigi yer de burasi. Düsük agirligiyla sehir trafiginde vizir vizir ilerliyor ve kisa sehirlerarasi yolculuklar da hiç sorun degil. Sadece depolama alaninin yetersizligi ve nispeten yüksek fiyati A1 motosikletin genel olarak çok olumlu izlenimini azaltiyor.

Üstün tasarim

Sportif kullanim

Düsük agirlik

Iyi frenler

Depolama alani eksikligi

Yüksek fiyat

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Trident'in yeni bir motosiklet oldugunu söyleyebilirsiniz. Triumph, 2021 için gerekli bilesenleri tam isabetle gelistirdi. Arsiz ama rahatsiz edici olmayan bir ses, canli bir motor ve hizli vites degistirici de dahil olmak üzere kapsamli bir elektronik paketi tek kelimeyle eglenceli. Deneyimli motosikletçilerin bile sürerken çok eglenecegi siradan bir motosiklet.

Güçlü üç silindirli motor

bu sinif için sasirtici derecede iyi sasi ve frenler

kapsamli elektronik donanim

istege bagli hizli vites degistirici

basit ve erisilebilir kullanim

Çekis kontrolü genel olarak çok savunmaci

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-125 vs Triumph Trident 660

Fiyat Yamaha MT-125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Trident 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH