BMW R nineT 2014 vs. Suzuki GSX-R 750 2009

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Loading...

Genel bakış - BMW R nineT 2014 vs Suzuki GSX-R 750 2009

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Teknik Özellikler BMW R nineT 2014 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-R 750 2009

BMW R nineT 2014
Suzuki GSX-R 750 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap70 mm
StrokStrok73 mmStrok48.7 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü110.3 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,200 dev/dak.
TorkTork119 NmTork86.3 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak11,200 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,170 ccmHacim749 ccm

Şasi

Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Direk

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,220 mmBoy2,040 mm
GenişlikGenişlik890 mmGenişlik715 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,476 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Çok degerli bir retro makine. Diger klasik üreticilerin gerçekten yetismesi gerekiyor.

Optik, motor, çatal, isçilik

amortisörde çok az geri tepme sönümlemesi

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

GSX-R 750 birçok açidan altin ortalamadir. Yolda ezici olmayan ama ayni zamanda çok eglenceli bir performans seviyesi sunar. Bir yandan nispeten ucuzdur, ancak diger yandan hala yeterince hizlidir. GSX-R 750 harika bir supersport makinedir. Eger üstünlüklere deger vermiyorsaniz ve sadece iyi bir motosiklet istiyorsaniz, GSX-R 750'yi tercih edin ve tasarruf ettiginiz parayi Nordschleife'de yaris antrenmanlari yapmak için kullanin....

Mükemmel motor tepkisi

harika modülasyon

uzun boylu sürücüler için bile rahat sürüs pozisyonu

güvenilir teknoloji

mükemmel sanziman

normaller masasinda dikkat çekici degil

fren balatalari ve hatlari yaris pisti kullanimi için çok gevsek

uzun son tahrik orani

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R nineT vs Suzuki GSX-R 750

Fiyat BMW R nineT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-R 750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH