Yamaha MT-07 2014 vs. Yamaha XSR700 2015

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2014 vs Yamaha XSR700 2015

The Yamaha MT-07 2014 and the Yamaha XSR700 2015 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line engine with a power output of 75 HP and a torque of 68 Nm. The engine is liquid-cooled and has a displacement of 689 ccm. Both bikes have a telescopic fork front suspension and a steel frame. The front brakes are double disk and the front and rear tires have the same width and diameter.

In terms of dimensions and weights, there are some slight differences between the two models. The Yamaha XSR700 2015 has a slightly longer wheelbase of 1405 mm compared to the 1400 mm of the Yamaha MT-07 2014. The seat height of the XSR700 is also slightly higher at 815 mm compared to the 805 mm of the MT-07. The kerb weight of the XSR700 is slightly heavier at 186 kg compared to the 182 kg of the MT-07. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

The Yamaha MT-07 2014 has several strengths. It has an extremely agile engine and very light handling, making it a joy to ride. The low weight of the bike contributes to its nimble performance. The aggressive angular appearance of the MT-07 gives it a striking and modern look. The bike also has powerful brakes and a comfortable seating position. The display on the instrument panel is extensive and easy to read. Additionally, the MT-07 has a throaty sound that adds to the overall riding experience.

On the other hand, the Yamaha XSR700 2015 also has its own set of strengths. It has a very agile engine, similar to the MT-07, and a comfortable yet sporty chassis. The seating position is upright and comfortable, allowing for longer rides without discomfort. The XSR700 has a cool retro look, appealing to riders who appreciate classic designs. The bike also comes with complete instrumentation, providing all the necessary information to the rider. There are also many accessories available for the XSR700, allowing riders to personalize their bike to their liking.

However, there are some weaknesses to consider for both models. The Yamaha MT-07 2014 has a suspension that is a little soft, which may not be ideal for riders looking for a more sporty ride. The footrests on the MT-07 also tend to drag quickly, which can be a disadvantage in certain riding conditions. Additionally, the bike has some cheap plastic parts that may not be as durable as desired. The telescopic fork on the MT-07 is also considered to be boring by some riders.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

On the other hand, the Yamaha XSR700 2015 has a suspension that is too soft for extremely sporty riding, which may not be suitable for riders looking for a more aggressive performance. The digital rev counter on the XSR700 can also be difficult to read, which may be a minor inconvenience for some riders. Another weakness of the XSR700 is its higher price compared to the basic MT-07, which may deter some potential buyers.

In conclusion, both the Yamaha MT-07 2014 and the Yamaha XSR700 2015 are solid naked bikes with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two ultimately depends on the preferences and priorities of the rider.

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2014 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR700 2015

Yamaha MT-07 2014
Yamaha XSR700 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok68.6 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)182 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)186 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

MT-07, sürüsü son derece sportif olan inanilmaz eglenceli bir makinedir. Frenler güçlü, yol tutusu muhtesem ve motor su anda bu siniftaki açik ara en çevik motor - hatta daha da iyi.

Son derece çevik motor

çok hafif yol tutusu

düsük agirlik

agresif köseli görünüm

güçlü frenler

rahat sürüs pozisyonu

girtlaktan gelen ses

kapsamli ve okunmasi kolay ekran.

Süspansiyon biraz yumusak

ayakliklar çabuk sürükleniyor

bazi ucuz plastik parçalar

sikici teleskopik çatal.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

XSR700 ile Yamaha bir kez daha büyük bir basari elde etti, çünkü modern unsurlara sahip retro görünüm su anda müsteriler arasinda çok popüler. Giris seviyesi model son derece sportif ve çevik olmasiyla bilindiginden, uygun fiyatli MT-07'yi temel almasi hiç de sorun degil. XSR700'ün konforlu sasisi, rahat ve dik sürüs pozisyonuyla mükemmel bir uyum içindedir. Ilk bakista, neredeyse 9.000 Euro'luk fiyat, özellikle MT-07 ile karsilastirildiginda oldukça yüksek görünüyor, ancak gelismis görünüm ve ayricalik, parayi telafi ediyor.

Çok çevik motor

rahat ama sportif sasi

rahat dik sürüs pozisyonu

havali retro görünüm

eksiksiz donanimlar

iyi frenler

birçok aksesuar mevcut

Asiri sportif sürüs için çok yumusak süspansiyon

okunmasi zor dijital devir sayaci

temel MT-07'den çok daha yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2014 and a Yamaha XSR700 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 17. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 37 days compared to 155 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH