Yamaha XSR900 2018 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR900 2018 vs Honda CB750 Hornet 2023

In terms of engine performance, the Yamaha XSR900 2018 comes out on top with its inline 3-cylinder engine producing 115 HP and 87.5 Nm of torque. This engine is known for its sporty and rev-happy nature, providing a thrilling riding experience. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 features an inline 2-cylinder engine with slightly lower power figures of 92 HP and 75 Nm of torque. While it may not be as powerful as the XSR900, the CB750 Hornet still offers a punchy and high-torque engine, ensuring a dynamic ride.

Both bikes feature liquid cooling systems to keep the engines at optimal operating temperatures. This helps enhance performance and reliability, especially during long rides or in hot weather conditions.

In terms of suspension, both bikes are equipped with upside-down telescopic forks at the front and swing arms at the rear. This setup provides a good balance between comfort and sportiness, allowing for agile handling and a smooth ride. Additionally, both bikes feature monoshock rear shock absorbers, further enhancing the overall suspension performance.

When it comes to the chassis, the Yamaha XSR900 2018 boasts an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics. This contributes to the bike's nimble handling and stability. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 features a steel frame, which may not be as lightweight as aluminum but still offers good stability and durability.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front, providing excellent stopping power. The Yamaha XSR900 2018 has slightly larger front brake disks with a diameter of 298 mm, while the Honda CB750 Hornet 2023 has slightly smaller ones with a diameter of 296 mm. Nonetheless, both bikes offer reliable and effective braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, ensuring safe and controlled braking in various conditions. However, the Honda CB750 Hornet 2023 goes a step further by offering additional features such as riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. These electronic aids enhance the bike's overall performance and safety, especially in challenging riding situations.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha XSR900 2018 has a slightly longer wheelbase of 1440 mm compared to the Honda CB750 Hornet 2023's 1420 mm. This may contribute to the XSR900's stability at higher speeds. In terms of seat height, the XSR900 has a slightly higher seat at 815 mm compared to the Hornet's 795 mm. However, both bikes offer a comfortable seating position for the rider.

In terms of fuel tank capacity, the Honda CB750 Hornet 2023 has a larger tank with a capacity of 15.2 liters, providing a longer range compared to the XSR900's 14-liter tank. This may be advantageous for riders planning longer rides without frequent refueling stops.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of weight, both bikes are relatively lightweight for their respective categories. The Yamaha XSR900 2018 has a kerb weight of 191 kg, while the Honda CB750 Hornet 2023 is slightly lighter at 190 kg. These weights contribute to the bikes' agility and maneuverability.

In terms of aesthetics, the Yamaha XSR900 2018 offers a retro-inspired design with high-quality workmanship. However, some may argue that the retro style is not thought through to the last detail. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 features a more modern and aggressive design, appealing to riders looking for a contemporary naked bike.

In terms of pricing, both bikes offer excellent value for money. The Yamaha XSR900 2018 provides a high-performance package at a competitive price, making it a popular choice among riders. Similarly, the Honda CB750 Hornet 2023 offers extensive electronics and features at an affordable price, making it an attractive option for riders seeking a well-rounded naked bike.

In conclusion, the Yamaha XSR900 2018 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The XSR900 excels in engine performance and sportiness, while the CB750 Hornet offers a powerful engine and extensive electronics. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences in terms of design, performance, and features.

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 2018 ile karşılaştırıldığında Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha XSR900 2018
Honda CB750 Hornet 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap78 mmÇap87 mm
StrokStrok59.1 mmStrok63.5 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü92 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork75 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim847 ccmHacim755 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş137 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş150 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim65 dereceEğim25 derece
KasterKaster103 mmKaster99 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap296 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,085 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)191 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)190 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 klasik bir optik illüzyondur - yuvarlak fari, köseli deposu ve ekli arka lambasiyla açikça retro bir motosiklet olarak geçer. Bununla birlikte, performansinin güçlü orta sinif naked motosiklet Yamaha MT-09'u animsatmasi tesadüf degildir, çünkü bu XSR900 için son derece sportif bir temeldir. Bu nedenle motor hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve frenler de çok güçlüdür. Neyse ki mühendisler sasi konusunda asiriya kaçmamislar, XSR900 yeterli konfor sunuyor ve dik sürüs pozisyonu da güçlü motorun önerdiginden daha rahat. Bununla birlikte, XSR900 retro motosiklet yelpazesindeki en sportif modellerden biridir.

Son derece sportif ve torklu motor

mükemmel frenler

naked bike seviyesinde sürüs

rahat oturma pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

fiyat-performans orani

Neredeyse fazla dogrudan tepki davranisi

retro tarzi en ince ayrintisina kadar düsünülmemis

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yeni Hornet 750, harika çevik ve güçlü motoru, dengeli yol tutusu ve sasisi, konforlu sürüs pozisyonu ve son olarak kapsamli elektronik donanimi ile üst giris seviyesi motosiklet sinifindaki rakiplerinin çogunun üzerinde yer alan gerçekten basarili bir naked motosiklettir. Aslinda orta sinifa çok yaklasiyor, sadece sikici salinim kolu ve dar 160 arka lastik (ancak yol tutusuna çok yardimci oluyor) bu segmente tam olarak uymuyor. Bununla birlikte, giris seviyesi modellerden neredeyse hiç daha pahali degildir ve orta sinif modellerden birkaç, hatta bazen binlerce pound daha ucuzdur. Bu da onu rakipsiz bir teklif haline getiriyor!

Güçlü, yüksek torklu motor

iyi frenler

rahat sürüs pozisyonu

çevik yol tutusu

iyi dengelenmis sasi

kapsamli elektronik aksam

elverisli, istege bagli hizli vites

mükemmel fiyat

Çelik kutu salincak özellikle seksi degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2018 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less Yamaha XSR900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 123 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 9/8/2022.

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB750 Hornet

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH