BMW S 1000 R 2017 vs. Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Overview - BMW S 1000 R 2017 vs Honda CB 1000 R 2018

The BMW S 1000 R 2017 and the Honda CB 1000 R 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. Both bikes have an inline engine with four cylinders and liquid cooling. The BMW S 1000 R has a slightly larger displacement at 999cc compared to the Honda CB 1000 R's 998cc. In terms of power, the BMW S 1000 R has a higher output with 165 HP compared to the Honda CB 1000 R's 145 HP. The torque is also higher on the BMW S 1000 R at 114 Nm compared to the Honda CB 1000 R's 104 Nm.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension and monoshock absorbers for the rear suspension. However, the Honda CB 1000 R has a single swing arm for the rear suspension, while the BMW S 1000 R has a swing arm. The chassis of the BMW S 1000 R is made of aluminum and has a twin tube frame, while the Honda CB 1000 R has a steel frame with a backbone design.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes with four pistons at the front. The braking technology is radial for both bikes. The BMW S 1000 R has advanced rider assistance systems such as dynamic suspension, while the Honda CB 1000 R has ABS, riding modes, ride by wire, and traction control.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The wheelbase of the Honda CB 1000 R is slightly longer at 1455 mm compared to the BMW S 1000 R's 1439 mm. The seat height of the Honda CB 1000 R is also higher at 830 mm compared to the BMW S 1000 R's 814 mm. The kerb weight of the Honda CB 1000 R is slightly heavier at 212 kg compared to the BMW S 1000 R's 205 kg. The fuel tank capacity of the BMW S 1000 R is larger at 17.5 liters compared to the Honda CB 1000 R's 16.2 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R has the best shift assistant in the naked bike league and is a universal motorbike without any real weaknesses. It has a powerful engine, awesome sound, and great handling. On the racetrack, it has a slightly too inactive riding position. The BMW S 1000 R also has a very wide range of equipment and accessory options, very powerful brakes, and a semi-active suspension that makes setup fiddling superfluous.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

On the other hand, the Honda CB 1000 R has fabulous response in every engine situation and feels very comfortable both at slow speeds and when ridden sportily. It has a precise and smooth transmission and allows for precise lines due to its immaculate drive unit paired with a good chassis. The Honda CB 1000 R also has high-quality details.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R has original equipment tires that are not the finest premium goods and an inactive seating position on the racetrack. The Honda CB 1000 R has a display that is not perfectly readable in direct sunlight and tall pilots may have space problems with their knees at the tank, so it is recommended to try it out before purchasing.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2017 and the Honda CB 1000 R 2018 are powerful naked bikes with similar technical specifications. The BMW S 1000 R offers a wider range of equipment and accessory options, while the Honda CB 1000 R has a more comfortable and precise riding experience.

Technical Specifications BMW S 1000 R 2017 compared to Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2017
Honda CB 1000 R 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap75 mm
StrokStrok49.7 mmStrok56.5 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü145 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork114 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüOmurga

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDinamik süspansiyonGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,057 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik845 mmGenişlik789 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,439 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği814 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)205 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW'nin çok yönlü araci da 2017'de daha iyi hale geldi. BMW en genis kullanim alanini, son derece rafine bir motoru, mükemmel bir sanzimani ve alanindaki en iyi vites degistirme asistanini sunuyor. Basit ama hizli bir sürüse sahip. Araç içinde oldukça alçakta oturuyorsunuz.

Çiplak motosiklet ligindeki en iyi vites asistani

Gerçek bir zayifligi olmayan evrensel motosiklet

Güçlü motor, harika ses, harika modülasyon

Yaris pistinde biraz fazla hareketsiz bir oturma pozisyonu

Çok genis ekipman ve aksesuar seçenekleri

Çok güçlü frenler

Yari aktif süspansiyon, kurulumla ugrasmayi gereksiz kilar

Orijinal ekipman lastikleri en iyi premium ürünler degildir

Yaris pistinde etkin olmayan oturma pozisyonu

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda model serisini "Neo Sports Cafe" olarak adlandiriyor ve CB 1000 R bu yeni ismin hakkini veriyor. Stil ve tarz yeni, farkli ve sadece görsel olarak degil dokunsal olarak da çok basarili. Yeni modelde "spor" da ihmal edilmemis. Motor muhtesem bir tork egrisine sahip ve makineyi ince bir sekilde kontrol edilebilir ve ayni zamanda siddetli bir sekilde hizlandiriyor. "+" versiyonda tüm bunlar, showroomlarda harika bir sürüs makinesi seklinde Japonya'da üretilen iyi ekipman ve teknik hassasiyetle birlikte geliyor. Harika bir motosiklet!

Motorun her durumunda efsanevi tepki davranisi

Hem yavas hem de sportif olarak çok rahat hissettirir

Hassas ve pürüzsüz sanziman

Iyi sasi ile eslestirilmis kusursuz tahrik ünitesi sayesinde mümkün olan hassas çizgiler

Yüksek kaliteli detaylar

Ekran dogrudan günes isigi altinda tam olarak okunamaz

uzun boylu pilotlar yakit ikmali sirasinda dizleriyle yer sorunu yasayabilir => deneyin

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 22% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are more BMW S 1000 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Honda CB 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH