Suzuki V-Strom 650 XT 2017 vs. Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Loading...

Genel bakış - Suzuki V-Strom 650 XT 2017 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Teknik Özellikler – Suzuki V-Strom 650 XT 2017 ve Suzuki V-Strom 800 2023 karşılaştırması

Suzuki V-Strom 650 XT 2017
Suzuki V-Strom 800 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap81 mmÇap84 mm
StrokStrok62,6 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü71 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.
TorkTork62 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,2 Sıkıştırma Oranı12,8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim645 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi150 mmSüspansiyon mesafesi150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi159 mmSüspansiyon mesafesi150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim64 dereceEğim64 derece
KasterKaster110 mmKaster124 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.275 mmBoy2.345 mm
GenişlikGenişlik835 mmGenişlik975 mm
YükseklikYükseklik1.405 mmYükseklik1.310 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.560 mmAks mesafesi1.515 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)216 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)223 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

V-Strom 650 XT biraz eskimis olabilir, ancak yine de iyi bir motosiklettir. Özellikle de renkli bir ekrana ihtiyaciniz yoksa ve asfalttan ayrilmak niyetinde degilseniz. 650, hiçbir durumda fazla zorlanmayan, sürüsü kolay bir motosiklettir. Dahasi, bu model kendini binlerce kez kanitlamistir, bu da dayanikliligini ve uzun ömürlülügünü vurgular.

Basit, karmasik olmayan motosiklet

kanitlanmis teknoloji

iyi fiyat/performans orani

Tasarim ve ekipman zaten biraz eskimis

arazi kabiliyeti çok sinirli

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800, seyahat testinde mükemmel dengesiyle etkiliyor. Günlük yasamda rahatça sürülebilir, uzun yolculuklarda konforludur ve virajli yollarda sade görünümünün gösterdiginden daha fazla sürüs keyfi sunar. Onu güçlü bir seyahat arkadasi yapan da tam olarak bu çok yönlülügüdür.

kullanimi kolay, ancak eglenceli ve güçlü iki silindirli motor

yüksek sürüs konforu

rahat ergonomi

iyi huylu ve öngörülebilir kullanim

dengeli tur nitelikleri

degisen asfalt yüzeylerde kendinden emin

Süspansiyon çok iddiali hizlarda açikça konfor odakli

sinirli yatis açisi açikligi

zorlu arazi kullanimi için sadece sinirli ölçüde uygun (ABS kapatilamaz)

uzun boylu sürücüler için rüzgar korumasi sadece iyi, mükemmel degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 650 XT vs Suzuki V-Strom 800

Fiyat Suzuki V-Strom 650 XT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 800

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar