Benelli Leoncino 500 Trail 2020 vs. Honda CL500 2023

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Genel bakış - Benelli Leoncino 500 Trail 2020 vs Honda CL500 2023

The Benelli Leoncino 500 Trail 2020 and the Honda CL500 2023 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, fuel systems, cylinders, cooling, and displacements. However, there are several differences between the two models.

In terms of suspension, the Benelli Leoncino 500 Trail 2020 features an Upside-Down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. On the other hand, the Honda CL500 2023 has a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. Both models have steel frames.

When it comes to brakes, the Benelli Leoncino 500 Trail 2020 is equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four pistons, while the Honda CL500 2023 has a single disk brake at the front with a diameter of 310 mm and double pistons. Both models have ABS as an advanced rider assistance system.

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. However, the Benelli Leoncino 500 Trail 2020 has a slightly higher seat height of 815 mm compared to the Honda CL500 2023's seat height of 790 mm. Additionally, the Benelli has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the Honda's 12 liters.

Moving on to the strengths of each model, the Benelli Leoncino 500 Trail 2020 offers a pleasant seating position and its power reaches the upper limit of the A2 driving license. It also has the ability to switch off the ABS and can be used for off-road adventures. The lion on the mudguard pays homage to the original Leoncino model.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

On the other hand, the Honda CL500 2023 has an attractive price and comfortable ergonomics. It also boasts a stylish look and agile, easy handling.

In terms of weaknesses, the Benelli Leoncino 500 Trail 2020 has an uncomfortable seat and can only be started at idle speed. The Honda CL500 2023, on the other hand, has a poorly legible display and may lack long-distance comfort.

Overall, both the Benelli Leoncino 500 Trail 2020 and the Honda CL500 2023 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as seating comfort, off-road capabilities, price, and overall styling.

Teknik Özellikler Benelli Leoncino 500 Trail 2020 ile karşılaştırıldığında Honda CL500 2023

Benelli Leoncino 500 Trail 2020
Honda CL500 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü47 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork45 NmTork43.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim499.6 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik831 mm
YükseklikYükseklik1,160 mmYükseklik1,135 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Gerçekten yapabilen bir scrambler! Benelli, Leoncino 500 Trail ile yanlis bir sey vaat etmiyor ve gerçek off-road yetenegine sahip bir naked motosiklet yaratti. Bununla birlikte, 19 inçlik ön tekerlege ragmen, yolda da rahatça sürülebilir ve hatta Bologna'nin Scrambler modelini biraz animsatan sürüs pozisyonu ile etkileyicidir. Bizi biraz sasirtan tek sey, Benelli Leoncino 500 Trail'in sadece rölantide çalistirilabilmesi. Ancak A2 segmentinde cazip fiyatli bir scrambler arayan herkes kesinlikle Benelli'yi test etmeli!

rahat oturma pozisyonu

performans A2 ehliyetinin üst sinirina ulasir, ABS kapatilabilir

araziye de çikabilen gerçek bir scrambler

orijinaline bir övgü olarak çamurlukta aslan

Rahatsiz koltuk

sadece rölantideyken çalistirilabilir

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Havali bir görünüm, hafif yol tutusu ve canli bir motor ile karmasik olmayan scrambler - herkes için sürüs keyfi garanti. CL500, asfalt ve asfaltsiz yollarda her gün için eglenceli bir arkadas oldugunu kanitliyor. Scrambler, fabrika çikisli olarak temin edilebilen genis aksesuar yelpazesi sayesinde tamamen kisisellestirilebilir.

cazip fiyat

rahat ergonomi

sik görünüm

çevik, kolay kullanim

Ekrani okumak zor

uzun mesafe konforu az

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benelli Leoncino 500 Trail vs Honda CL500

There are a few key differences between a Benelli Leoncino 500 Trail 2020 and a Honda CL500 2023. It takes less time to sell a Honda CL500 with 61 days compared to 262 days for the Benelli Leoncino 500 Trail. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 1 review for the Benelli Leoncino 500 Trail and 8 reviews for the Honda CL500 since model year 2023. The first review for the Benelli Leoncino 500 Trail was published on 6/27/2020 and now has more than 78,600 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CL500 published on 9/8/2022.

Fiyat Benelli Leoncino 500 Trail

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Honda CL500

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH