Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Loading...

Overview - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Royal Enfield Himalayan 410 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 compared to Royal Enfield Himalayan 410 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Royal Enfield Himalayan 410 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap78 mm
StrokStrok68.6 mmStrok86 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü24 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork32 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim689 ccmHacim411 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş220 mmSürüş180 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisi, Merkezi boruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap282 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,370 mmBoy2,190 mm
GenişlikGenişlik905 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,490 mmYükseklik1,370 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,595 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)220 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
AralıkAralık534 kmAralık500 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları100 g/kmKombine CO2 emisyonları76.5 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.3 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.18 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Saglam, dengeli ve kullanici dostu - Yamaha Ténéré 700 World Raid, Bosna Rallisi'nden sonra bu sekilde tanimlanabilir. Isterseniz onunla zorlu arazileri de fethedebilirsiniz. Ancak uzun mesafeler kat etmek zorunda olmayanlar standart T7'nin hafifligini tercih edecektir. World Raid'in genis deposu ergonomi ve yol tutusta fark ediliyor. Öte yandan yumusak süspansiyon engebeli araziyle iyi basa çikiyor ve direksiyon amortisörü sayesinde motosiklet hizli akan toprak yollarda bile çok dengeli kaliyor. ABS'nin karmasik devre disi birakma prosedürü uzun vadede can sikicidir. Uzun vadede, keske basit bir "kapatma" dügmesi olsaydi diyorsunuz. Sonuç olarak World Raid, ismine uygun olarak özellikle dünya gezginlerini hedefliyor ve bu açidan uzun menzili ve bol arazi konforu ile çok iyi düsünülmüs.

Yüksek torklu, hassas kontrol edilebilen motor

Iyi ergonomi

Uzun menzil

Bol rezervli güçlü sasi

Dik yokus yukari bölümlerde yakit deposu engel oluyor

frenler yolda daha fazla isirabilir

garip dönüs tekerlegi ve ABS'nin devre disi birakilmasi uzun vadede sikici olabilir

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 World Raid vs Royal Enfield Himalayan 410

Price Yamaha Tenere 700 World Raid

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Himalayan 410

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH