Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Yamaha XSR900 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Yamaha XSR900 2018

The Ducati Scrambler 1100 2018 and the Yamaha XSR900 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and a comfortable riding experience.

The Ducati Scrambler 1100 2018 is equipped with a V2 engine that delivers 86 HP of power and 88 Nm of torque. The engine has a lot of character and provides a thrilling riding experience. The seating position is very comfortable, allowing for long rides without fatigue. The bike features a top braking system with cornering ABS, ensuring excellent stopping power. The chassis is of high quality and the bike is easy to handle. The transmission gradation is harmonious, allowing for smooth gear changes. However, the Ducati Scrambler 1100 2018 is not cheap and the fittings could be easier to read.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

On the other hand, the Yamaha XSR900 2018 is equipped with an in-line three-cylinder engine that delivers 115 HP of power and 87.5 Nm of torque. The engine is extremely sporty and rev-happy, providing an exhilarating riding experience. The brakes on the XSR900 are excellent, offering strong stopping power. The bike offers a pleasant seating position, allowing for comfortable rides. The workmanship on the Yamaha XSR900 is of high quality and the bike offers good value for money. However, the bike has an almost too direct response, which may not suit all riders. Additionally, the retro style of the bike is not thought through to the last detail.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

In terms of technical specifications, the Ducati Scrambler 1100 2018 has a larger engine displacement of 1079 ccm compared to the Yamaha XSR900's 847 ccm. The Ducati Scrambler 1100 has a steel frame, while the Yamaha XSR900 has an aluminum frame. Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm with monoshock for the rear suspension. The front and rear tire dimensions are the same for both bikes, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches for the front tire, and a width of 180 mm and a diameter of 17 inches for the rear tire. The wheelbase of the Ducati Scrambler 1100 is longer at 1514 mm compared to the Yamaha XSR900's 1440 mm. The seat height of the Ducati Scrambler 1100 is slightly lower at 810 mm compared to the Yamaha XSR900's 815 mm. The kerb weight of the Ducati Scrambler 1100 is higher at 206 kg compared to the Yamaha XSR900's 191 kg. Both bikes have ABS as an advanced rider assistance system, but the Ducati Scrambler 1100 also offers riding modes, ride by wire, and traction control. The fuel tank capacity of the Ducati Scrambler 1100 is slightly larger at 15 liters compared to the Yamaha XSR900's 14 liters.

In conclusion, both the Ducati Scrambler 1100 2018 and the Yamaha XSR900 2018 are powerful naked bikes that offer a thrilling riding experience. The Ducati Scrambler 1100 has a more powerful engine and offers advanced rider assistance systems, while the Yamaha XSR900 offers excellent brakes and a good price-performance ratio. Both bikes have their strengths and weaknesses, but ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Scrambler 1100 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR900 2018

Ducati Scrambler 1100 2018
Yamaha XSR900 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap98 mmÇap78 mm
StrokStrok71 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü86 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork88 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,079 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş150 mmSürüş137 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim65.5 dereceEğim65 derece
KasterKaster111 mmKaster103 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik895 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,330 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,514 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)206 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)191 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

"Küçük" Scrambler 800 modelleri için ise yarayan sey simdi Scrambler 1100 için mükemmellestirildi: Konsepte harika bir sekilde uyan güçlü, yüksek torklu "eski tarz" bir motor, harika bir fren sistemi ve yüksek kaliteli sasi bilesenleri ile eslestirilmistir. Bu, Scrambler 1100'ü son derece konforlu, ayni zamanda çok sportif ve dar virajlarda herhangi bir cafe racer'dan üstün kiliyor. 1100 modelleri, 800 modellerine göre çok daha fazla ayrintiya dikkat edilerek tasarlanmistir. Beklendigi gibi, fiyat bu nedenle çok daha yüksektir.

Güçlü, yüksek torklu ve karakterli V2 motor

çok konforlu sürüs pozisyonu

viraj ABS'li üstün fren sistemi

yüksek kaliteli sasi

kolay kullanim

uyumlu vites oranlari

Olumlu degil

baglanti parçalari daha kolay okunabilir

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 klasik bir optik illüzyondur - yuvarlak fari, köseli deposu ve ekli arka lambasiyla açikça retro bir motosiklet olarak geçer. Bununla birlikte, performansinin güçlü orta sinif naked motosiklet Yamaha MT-09'u animsatmasi tesadüf degildir, çünkü bu XSR900 için son derece sportif bir temeldir. Bu nedenle motor hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve frenler de çok güçlüdür. Neyse ki mühendisler sasi konusunda asiriya kaçmamislar, XSR900 yeterli konfor sunuyor ve dik sürüs pozisyonu da güçlü motorun önerdiginden daha rahat. Bununla birlikte, XSR900 retro motosiklet yelpazesindeki en sportif modellerden biridir.

Son derece sportif ve torklu motor

mükemmel frenler

naked bike seviyesinde sürüs

rahat oturma pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

fiyat-performans orani

Neredeyse fazla dogrudan tepki davranisi

retro tarzi en ince ayrintisina kadar düsünülmemis

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler 1100 vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 2018 and a Yamaha XSR900 2018. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler 1100 2018 is about 39% higher. A Ducati Scrambler 1100 2018 experiences a loss of 860 USD in one year and 1,470 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 180 USD and 120 USD for a Yamaha XSR900 2018. Compared to Yamaha XSR900 2018 there are more Ducati Scrambler 1100 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 123 days compared to 177 days for the Ducati Scrambler 1100. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Scrambler 1100 and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Ducati Scrambler 1100 was published on 11/5/2017 and now has more than 100,000 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Fiyat Ducati Scrambler 1100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH