Triumph Tiger 800 XR 2019 vs. Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Tiger 800 XR 2019

Triumph Daytona 675 R 2017
Loading...
Genel bakış - Triumph Tiger 800 XR 2019 vs Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Tiger 800 XR 2019

Triumph Daytona 675 R 2017
Teknik Özellikler Triumph Tiger 800 XR 2019 ile karşılaştırıldığında Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Tiger 800 XR 2019
Triumph Daytona 675 R 2017
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 74 mm | Çap | 76 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 95 HP | Motor gücü | 128 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 12,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 79 Nm | Tork | 74 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8,050 dev/dak. | Torkta dev/dak | 11,900 dev/dak. |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 3 |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 799 ccm | Hacim | 675 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|
Arka Süspansiyon
Ayar | Ayar | Ön yük | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme |
---|
Şasi
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Çift Boru |
---|
Frenler Ön
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Dört piston |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Hızlı Değiştirici |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,215 mm | Boy | 2,045 mm |
Genişlik | Genişlik | 865 mm | Genişlik | 695 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,350 mm | Yükseklik | 1,112 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,530 mm | Aks mesafesi | 1,375 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 810 mm | Koltuk yüksekliği | 830 mm |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Triumph Tiger 800 XR 2019

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.
Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph'un 0 dereceye kasitsiz bir çizgi düzeltmesi durumunda çok fazla maliyete neden olmasinin yani sira, halkada ihtiyaciniz olan her seye sahiptir.
Rüya gibi sasi
son derece saglam frenler
güçlü motor
yeni programlanmis otomatik vites
ABS kapatilabilir.
Yüksek fiyat.