Ducati Multistrada V4 S 2023 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Loading...

Genel bakış - Ducati Multistrada V4 S 2023 vs Ducati Diavel 1260 S 2019

The Ducati Multistrada V4 S 2023 and the Ducati Diavel 1260 S 2019 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Ducati Multistrada V4 S 2023, one of its main strengths is its incredibly great riding behavior. It offers a neutral and harmonious riding experience, making it easy to handle while still maintaining stability. This is further enhanced by its real traveling enduro feeling in the saddle. The Multistrada V4 S also boasts great brakes, providing excellent stopping power when needed.

The engine of the Multistrada V4 S is another standout feature. With an engine power of 170 HP and torque of 125 Nm, it delivers impressive performance. The engine power is wonderfully controllable thanks to its superb response behavior.

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

In terms of comfort, the Multistrada V4 S offers a comfortable riding position and good ergonomics, even when standing up. The wind protection is also great, ensuring a pleasant riding experience. Additionally, the Multistrada V4 S features a radar system, which is a pleasure to use on the motorway.

The high stability of the Multistrada V4 S, even at high speeds, is worth noting. It remains stable and composed, providing confidence to the rider. Furthermore, the Multistrada V4 S is energy-saving and easy to ride, making it suitable for various riding conditions.

However, the Multistrada V4 S does have a few weaknesses. It has above-average fuel consumption, which may be a concern for some riders. Additionally, while the operation in the saddle is generally comfortable, there are areas where it could be improved. The mobile phone connectivity is also not well thought through, lacking in some aspects.

Moving on to the Ducati Diavel 1260 S 2019, its main strength lies in its powerful engine. With an engine power of 159 HP and torque of 129 Nm, it delivers impressive performance on the road.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

The Diavel 1260 S also offers comfortable ergonomics, allowing riders to enjoy long rides without feeling fatigued. The easy handling of the bike further adds to the overall riding experience. Additionally, the Diavel 1260 S is equipped with high-quality components and features, enhancing its overall appeal.

On the other hand, the Diavel 1260 S does have a weakness in its handlebar cranking. This may affect the overall handling and maneuverability of the bike.

In conclusion, both the Ducati Multistrada V4 S 2023 and the Ducati Diavel 1260 S 2019 have their own strengths and weaknesses. The Multistrada V4 S excels in its riding behavior, engine performance, and comfort, while the Diavel 1260 S stands out with its powerful engine and comfortable ergonomics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler Ducati Multistrada V4 S 2023 ile karşılaştırıldığında Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Multistrada V4 S 2023
Ducati Diavel 1260 S 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap83 mmÇap106 mm
StrokStrok53.5 mmStrok71.5 mm
Motor gücüMotor gücü170 HPMotor gücü159 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork129 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,158 ccmHacim1,261 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap50 mmÇap48 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş180 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüBorulu
EğimEğim65.5 dereceEğim27 derece
KasterKaster102.5 mmKaster120 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği240 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği45 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,567 mmAks mesafesi1,600 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)218 kgKuru Ağırlık (ABS'li)218 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)243 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)244 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Multistrada, çok çesitli arazilerde yapilan sayisiz testte birçok rakibine karsi üstünlük saglamis ve genellikle en hizli ve genel olarak en iyi motosiklet olmustur. Basarinin tarifi: sayisiz konfor özelligi ile seyahat için uygunluk ve rakipsiz bir sportiflik ve sürüs performansi. Ducati mühendisleri, paranin satin alabilecegi tüm yüksek kaliteli malzemeleri motosikletin içine döktüler. Bunlar, inanilmaz derecede iyi sürüs saglayan uyumlu bir genel paket olusturmak için bir araya getirilmistir. Gurur verici bir fiyata çesitli karsilastirmali testlerin degerli bir galibi.

Inanilmaz derecede harika sürüs davranisi - nötr, uyumlu, kullanimi kolay ama yine de dengeli

Selede gerçek seyahat enduro hissi

Harika frenler

Büyüleyici, etkileyici derecede güçlü motor

Mükemmel tepki davranisi sayesinde motor gücü harika bir sekilde kontrol edilebilir

Konforlu sürüs pozisyonu

Ayakta dururken bile iyi ergonomi

Otoyolda kullanmasi bir zevk olan büyüleyici radar sistemi

Mükemmel rüzgar korumasi

Yüksek hizlarda bile yüksek denge

Enerji tasarrufu ve sürüs kolayligi

ortalamanin üzerinde yakit tüketimi

Bazi bölgelerde sele üzerinde kullanim daha konforlu olabilirdi

Cep telefonu baglantisi gerçekten sonuna kadar düsünülmemis

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel S'i Marbella'da 20 derecenin üzerindeki en iyi sicakliklarda tüm modlarda dag yollarinda 200 kilometreden fazla test edebildim ve motosikletin çevikligi karsisinda çok sasirdim. 240 mm genisligindeki arka lastige ragmen, yatis açilari olusturmak için çok çalismaniz gerektigi hissine kapilmiyorsunuz. Aksine, virajlari neredeyse sakaci bir sekilde dönüyor. Tüm teknik özellikler ve buhar arasinda, rahat sürüs pozisyonu benim için en önemli noktaydi. Lütfen, bir motosiklette ne kadar rahat oturabilirsiniz? Diavel nasil oldugunu gösteriyor.

güçlü motor

konforlu ergonomi

kolay kullanim

yüksek kaliteli ekipman

Gidon kranki

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Diavel 1260 S

There are a few key differences between a Ducati Multistrada V4 S 2023 and a Ducati Diavel 1260 S 2019. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V4 S 2023 is about 24% higher. Compared to Ducati Diavel 1260 S 2019 there are more Ducati Multistrada V4 S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 48 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Multistrada V4 S with 84 days compared to 121 days for a Ducati Diavel 1260 S. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati Multistrada V4 S and 6 reviews for the Ducati Diavel 1260 S since model year 2019. The first review for the Ducati Multistrada V4 S was published on 11/4/2020 and now has more than 54,300 views. This compares to more than 87,600 views for the first review on Ducati Diavel 1260 S published on 1/23/2019.

Fiyat Ducati Multistrada V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Diavel 1260 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar