Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

The Triumph Tiger Explorer model year 2012 is equipped with an in-line engine with a displacement of 1215cc. It has a bore of 85mm and a stroke of 71.4mm, producing a power output of 137 HP and a torque of 121 Nm. The transmission is a prop shaft, and it has three cylinders. The front suspension is a telescopic fork from Kayaba, with preload adjustment, while the rear suspension also comes from Kayaba and has preload adjustment. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are double disk brakes from Nissin. The bike features traction control as an advanced rider assistance system. The front tire has a diameter of 19 inches, and the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530mm, and the seat height is 850mm. The kerb weight, including ABS, is 259kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer model year 2022 also has an in-line engine, but with a smaller displacement of 1160cc. It has a bore of 90mm and a stroke of 60.7mm, resulting in a higher power output of 150 HP and a torque of 130 Nm. The transmission is a prop shaft, and it also has three cylinders. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Showa, with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension comes from Showa and has preload adjustment. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are double disk brakes from Brembo. The bike features an extensive range of advanced rider assistance systems, including hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, collision warning, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, blind spot assist, and traction control. The front tire has a diameter of 21 inches, and the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase is slightly longer at 1560mm, and the seat height is higher at 875mm. The kerb weight, including ABS, is 261kg, and the fuel tank capacity is significantly larger at 30 liters.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

In terms of strengths, the Triumph Tiger Explorer 2012 offers optimal wind protection, a pleasant seating position, a comfortable saddle, and a superior engine. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 boasts a powerful engine, a high-quality electronics package, a semi-active chassis that regulates finely, extensive standard equipment, long-distance comfort, excellent wind and weather protection, and agility. It also has a better model spread between on- and off-road capabilities compared to its predecessor model.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

However, both models have their weaknesses. The Triumph Tiger Explorer 2012 is burdened by its high weight, nervous traction point, and relatively weak braking system. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 has minor load change reactions on Explorer models, the absence of Blind Spot Assist on Pro models, and a high pillion seat that restricts freedom of movement for sporty off-roading.

In summary, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 offers several improvements over the Triumph Tiger Explorer 2012, including a more powerful engine, advanced electronics, and a more versatile on- and off-road capability. However, both models have their strengths and weaknesses, and it ultimately depends on the rider's preferences and priorities when choosing between the two.

Teknik Özellikler Triumph Tiger Explorer 2012 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap85 mmÇap90 mm
StrokStrok71.4 mmStrok60.7 mm
Motor gücüMotor gücü137 HPMotor gücü150 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork121 NmTork130 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,850 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı13.2
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,215 ccmHacim1,160 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Çarpışma uyarısı, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy22,482,110 mmBoy2,296 mm
GenişlikGenişlik885 mmGenişlik982 mm
YükseklikYükseklik1,410 mmYükseklik1,547 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği875 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)259 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)261 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer da Bavyera'dan gelmis olabilir. Sadece tel jant telleri yerine döküm jantlarla, Ingilizler "kendi yollarinda" gidiyorlar, ki bu da açikça asfaltta çakildan daha fazla. Bunun disinda, motorun etkileyici oldugu, frenlerin ise daha az etkileyici oldugu söylenmelidir.

Optimum rüzgar korumasi

rahat sürüs pozisyonu

konforlu sele

üstün motor.

Yüksek agirlik

gergin çekis noktasi

nispeten zayif fren sistemi.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Daha ince Tiger 1200 ile Triumph, orta sinif modellerden sonra simdi de en üst enduro touring sinifinda en iyileri yakaladi. Rally modelleri gerçek off-road uzmanligi, GT modelleri ise örnek çevikligi ve karakter dolu üç silindirli motoru sayesinde her durumda güç ve güven ile pratikte de etkileyicidir. BMW R1250 GS en çok satan motosiklet tahtindan indirilmeyecek, ancak artik bu veya diger rakiplerinden saklanmak zorunda degil. Karsilastirma testlerimiz, 2022'de en iyi "büyük macera motosikleti" olmak için gerekenlere sahip olup olmadigini ortaya çikaracak, ancak ilk izlenimlere dayanarak bunun sansinin o kadar da kötü oldugunu düsünmüyorum. Özellikle de büyük kedi, bir touring enduronun her zaman ustalasmasi gereken uzun yol ve arazi uygunlugu arasindaki dengeyi, seçilen modele bagli olarak bir yönde veya digerinde daha fazla olmak üzere gerçekten iyi bir sekilde yönetiyor.

Yüksek torklu motor

yüksek kaliteli elektronik paketi

yari aktif sasi kontrolleri

lüks standart donanim

uzun mesafe konforu

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

çeviklik

önceki modele göre yol ve yol disi arasinda daha iyi model dagilimi

Explorer modellerinde küçük yük degisim reaksiyonlari

Pro modellerinde Kör Nokta Yardimi mevcut degildir

Yüksek yedek koltuk sportif arazi sürüsü sirasinda hareket özgürlügünü kisitlar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger Explorer vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

There are a few key differences between a Triumph Tiger Explorer 2012 and a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 is about 125% higher. Compared to Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 there are less Triumph Tiger Explorer 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 56 days compared to 172 days for a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer and 5 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer since model year 2022. The first review for the Triumph Tiger Explorer was published on 10/23/2011 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 62,100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 Rally Explorer published on 12/7/2021.

Fiyat Triumph Tiger Explorer

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar