Honda NC700X 2012 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Loading...

Genel bakış - Honda NC700X 2012 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021

The Honda NC700X 2012 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the Honda NC700X 2012 is equipped with a 670cc in-line, 2-cylinder engine that delivers 48 horsepower and 62 Nm of torque. It has an electric starter and a chain transmission. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 boasts a larger 1043cc in-line, 4-cylinder engine that produces a more powerful 120 horsepower and 102 Nm of torque. It also has an electric starter and a chain transmission. In terms of engine power and torque, the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 clearly outperforms the Honda NC700X 2012.

Moving on to the suspension, both motorcycles feature a monoshock rear shock absorber, providing a smooth and comfortable ride. However, the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 stands out with its electronically adjustable Showa suspension, allowing riders to tailor their riding experience to their preferences. This is a significant advantage over the Honda NC700X 2012, which lacks this feature.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

In terms of chassis, the Honda NC700X 2012 has a steel frame, while the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 boasts an aluminum frame. The aluminum frame offers several advantages, including lighter weight and improved handling. This gives the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 an edge in terms of agility and maneuverability compared to the Honda NC700X 2012.

When it comes to dimensions and weights, the Honda NC700X 2012 has a wheelbase of 1540mm and a seat height of 830mm. It weighs 214kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14.1 liters. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1520mm and a slightly higher seat height of 840mm. It is heavier at 257kg (with ABS) but compensates with a larger fuel tank capacity of 21 liters. These differences in dimensions and weights may affect the handling and stability of the motorcycles, with the Honda NC700X 2012 potentially being more nimble and the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 offering a greater fuel range.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

In terms of strengths, the Honda NC700X 2012 excels in affordability, offering a fully automatic gear change and a practical and pleasant riding experience. It also comes with ABS for added safety. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 boasts a very comfortable seating position, a refined in-line four-cylinder engine, and a full electronics package. It also features an adjustable windshield, electronically adjustable Showa suspension, and a well-controlled braking system. Additionally, it has a distinctive look that sets it apart from other motorcycles in its class.

As for weaknesses, the Honda NC700X 2012 has slightly less power compared to the Kawasaki Versys 1000 SE 2021. It also lacks a dual-clutch transmission, which is only available as an extra purchase. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE 2021's windshield is not adjustable with one hand, which may be inconvenient for some riders.

In conclusion, while both the Honda NC700X 2012 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 are capable enduro motorcycles, the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 offers superior performance, advanced features, and a more refined riding experience. However, the Honda NC700X 2012 stands out for its affordability and practicality. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's priorities and preferences.

Teknik Özellikler Honda NC700X 2012 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Honda NC700X 2012
Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73 mmÇap77 mm
StrokStrok80 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork62 NmTork102 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10.3
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiVites kolu
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim670 ccmHacim1,043 ccm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

PistonPistonÜç pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik830 mmGenişlik950 mm
YükseklikYükseklik1,285 mmYükseklik1,530 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,540 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)214 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)257 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Bu Honda'dan biraz daha fazla güç istenebilirdi, ancak bunun disinda NCX piyasadaki en karmasik olmayan ve pratik motosikletlerden biridir. Sadece olumlu sürüs deneyimi degil, ayni zamanda çok düsük fiyati da sizi satin almaya tesvik ediyor.

ABS

tam otomatik vites degisimi

satin almasi son derece ucuz

karmasik olmayan sasi

çok pratik ve hos.

Biraz güçsüz

çift debriyajli sanziman yalnizca istege bagli bir ekstra olarak mevcut.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE, gerçekten büyük yolculuklar için fazlasiyla donanimli: SE'de iyi olan her sey konfor ve güvenligi hedefledigi için birçok özellik bir araya geliyor. Showa'nin yari aktif elektronik Skyhook süspansiyonu, KIBS viraj ABS'si, Kawasaki Viraj Yönetim Fonksiyonu (KMCF), viraj isiklari veya okunmasi kolay TFT renkli ekran olsun, elektronik aksam hiçbir seyi eksik birakmaz. Rahat oturma pozisyonu ve yüksek, ayarlanabilir ön cam ile birlestiginde, uzun etaplar bir zevktir. Motor kesinlikle en güçlüsü degil, agirlik kesinlikle en düsügü degil, ancak genel olarak Versys 1000 SE ideal bir tur motosikleti.

Çok rahat oturma pozisyonu

gelismis sirali dört silindirli motor

tam elektronik paketi

ayarlanabilir ön cam

elektronik olarak ayarlanabilen muhtesem Showa süspansiyon

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

kusursuz görünüm

Ön cam tek elle ayarlanamaz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NC700X vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a Honda NC700X 2012 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda NC700X with 54 days compared to 86 days for a Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Honda NC700X and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the Honda NC700X was published on 11/7/2011 and now has more than 7,300 views. This compares to more than 25,500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 11/6/2018.

Fiyat Honda NC700X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Versys 1000 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH