Yamaha XJR 1300 2009 vs. BMW R 1200 R 2009

Yamaha XJR 1300 2009

Yamaha XJR 1300 2009

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Overview - Yamaha XJR 1300 2009 vs BMW R 1200 R 2009

Yamaha XJR 1300 2009

Yamaha XJR 1300 2009

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Technical Specifications Yamaha XJR 1300 2009 compared to BMW R 1200 R 2009

Yamaha XJR 1300 2009
BMW R 1200 R 2009

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap101 mm
StrokStrok63.8 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü98 HPMotor gücü109 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork108.4 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.7 Sıkıştırma Oranı12
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,251 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,175 mmBoy2,145 mm
GenişlikGenişlik765 mmGenişlik872 mm
YükseklikYükseklik1,115 mmYükseklik1,285 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,500 mmAks mesafesi1,495 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XJR 1300 2009

Yamaha XJR 1300 2009

Sik yastik kullanimi ve 180 km/s'nin üzerindeki rahat uzun mesafe yolculuklari için, üstün, pürüzsüz bir motor ve uzun mesafe dostu koltuk kombinasyonuna sahip güçlü Yamaha siddetle tavsiye edilir.

Görsel ve islevsel olarak uyumlu

konforlu sasi

yumusak koltuk

üstün fren sistemi.

"Yetersiz tasarlanmis" enjeksiyon bilesenleri.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses

konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Pek çok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunakli olmayan hiz göstergesi ve devir sayaci

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XJR 1300 vs BMW R 1200 R

Price Yamaha XJR 1300

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH