Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Genel bakış - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

The Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 is equipped with an in-line 4-cylinder engine with a displacement of 999.8cc. It produces a power output of 192 HP and a torque of 114 Nm. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 features a V4 engine with a displacement of 999.6cc. It delivers a higher power output of 201 HP and a torque of 115 Nm. Both bikes have DOHC valves and a 4-cylinder configuration, ensuring smooth and powerful performance.

In terms of suspension, the Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 is equipped with Öhlins suspension both at the front and rear, providing excellent stability and control. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 also features high-quality Sachs suspension at the front and rear, ensuring a comfortable and controlled ride.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

When it comes to the chassis, both motorcycles feature an aluminum frame, which offers a lightweight yet sturdy construction. This contributes to the overall agility and maneuverability of the bikes.

In terms of braking, both the Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 are equipped with double disk brakes at the front, featuring radial, monoblock technology from Brembo. This ensures powerful and responsive braking performance.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems, including ABS, traction control, and anti-wheelie features. The Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 also offers electronically adjustable suspension, riding modes, and a quickshifter. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2019, on the other hand, offers additional features such as launch control and an automatic gearshift with blipper.

In terms of dimensions and weights, the Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 has a wheelbase of 1404mm, a seat height of 832mm, and a fuel tank capacity of 16 liters. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has a slightly longer wheelbase of 1420mm, a higher seat height of 845mm, and a larger fuel tank capacity of 18.5 liters. Both bikes have front and rear tires with a width of 120mm and a diameter of 17 inches. However, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has a wider rear tire with a width of 200mm.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

In terms of strengths, the Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 is praised for its low weight, compact yet comfortable riding position, high-quality workmanship, sensible electronics package, and ease of maneuverability. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 is commended for its superb engine performance, brilliant sound, powerful brakes, Öhlins suspension, full electronics package, automatic gearshift with blipper, sporty ergonomics, and cool winglets.

However, the Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 does have some weaknesses, including ABS being a bottleneck on the race track and not being suitable for racing applications. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2019, on the other hand, is criticized for having little torque in the rev range and a small color TFT display that may not provide enough information.

Overall, both the Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and intended use when choosing between the two.

Teknik Özellikler Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 ile karşılaştırıldığında Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap76 mmÇap78 mm
StrokStrok55.1 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü192 HPMotor gücü201 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork114 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,000 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999.8 ccmHacim999.6 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kalkış Kontrolü, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,065 mmBoy2,040 mm
GenişlikGenişlik715 mmGenişlik735 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,404 mmAks mesafesi1,420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği832 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP 1000 cc'lik bir motosiklet olabilir, ancak asla tehditkar görünmez. Kompakt bir his verir, güven telkin eder ve sürüsü çok eglencelidir. Pek çok motosikletin basaramayacagi bir kombinasyon. Köy yollarinda heyecan verici ve yaris pistinde pist günleri için harika. Bununla birlikte, gerçek bir yaris makinesi olma yolu muhtemelen baska bir 1000cc motosikletten biraz daha uzundur.

selede hissedebileceginiz düsük agirlik

kompakt ancak rahatsiz edici olmayan sürüs pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

makul elektronik paket

manevra yapmak kolay ve sezgisel

ABS yaris pistindeki ilk darbogazdir

yaris için uygun degildir

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory'nin yeni oldugunu hacminden anlayabilirsiniz. 1077 metreküpe yapilan artis, 217 beygirlik devasa bir güç ve 122 newton metrelik tork anlamina geliyor. Bu da RSV4'ü yaris pistlerinin en güçlülerinden biri haline getirirken, ayni zamanda kendine güvenen bir köy yolu avcisi yapiyor. Sasi, süspansiyon ve geometri gibi diger tüm açilardan, Öhlins süspansiyon elemanlarina sahip fabrika versiyonu gerçekten yaris ruhunu somutlastiriyor. Yandaki havali kanatçiklar bile bir saka degil, dogrudan RS-GP MotoGP motosikletinden türetilmis. Tasarimin geri kalani eski ama kesinlikle sikici degil.

güçlü motor

mükemmel ses

sert frenler

Öhlins süspansiyon

tam elektronik paket

blipper'li otomatik vites

sportif ergonomi

havali kanatçiklar

Devir araliginda az tork

çok küçük olan renkli TFT ekran için çok fazla bilgi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Aprilia RSV4 1100 Factory

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 104 days compared to 211 days for the Honda CBR1000RR Fireblade SP. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade SP and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade SP was published on 11/4/2013 and now has more than 12,800 views. This compares to more than 61,300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 11/3/2018.

Fiyat Honda CBR1000RR Fireblade SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia RSV4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH