Yamaha R1 2016 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Loading...

Overview - Yamaha R1 2016 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

When comparing the Yamaha R1 2016 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, both motorcycles have four cylinders and DOHC valves. The Yamaha R1 2016 has a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm, while the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has a slightly smaller bore of 78 mm and a larger stroke of 52.3 mm. The Yamaha R1 2016 has an engine power of 200 HP and a torque of 112.4 Nm, while the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has a slightly higher engine power of 201 HP and a torque of 115 Nm. Both motorcycles have a displacement of around 1000 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. The chassis of both motorcycles is made of aluminum. Both motorcycles also have double disk brakes at the front.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

When it comes to assistance systems, the Yamaha R1 2016 has launch control and traction control. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has a more advanced electronics package, including ABS, launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Yamaha R1 2016 has a rear tire width of 190 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 has a slightly wider rear tire width of 200 mm. The wheelbase of the Yamaha R1 2016 is 1405 mm, while the wheelbase of the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 is slightly longer at 1420 mm. The seat height of the Yamaha R1 2016 is 855 mm, while the seat height of the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 is slightly lower at 845 mm. The fuel tank capacity of the Yamaha R1 2016 is 17 liters, while the fuel tank capacity of the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 is slightly larger at 18.5 liters.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

In terms of strengths, the Yamaha R1 2016 is praised for its lively handling, high-revving and precisely controllable engine, and excellent electronics package. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 is praised for its superb engine, brilliant sound, brutal brakes, Öhlins suspension, full electronics package, automatic gearshift with blipper, sporty ergonomics, and cool winglets.

In terms of weaknesses, the Yamaha R1 2016 is criticized for only having a shift assistant for upshifting. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 is criticized for having little torque in the rev range and a too small color TFT display that provides too much information.

Overall, both the Yamaha R1 2016 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 are high-performance supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Yamaha R1 2016 offers lively handling and a precise engine, while the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 offers a superb engine and a full electronics package. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Yamaha R1 2016 compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Yamaha R1 2016
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap78 mm
StrokStrok50.9 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü200 HPMotor gücü201 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork112.4 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,500 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim999.6 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKalkış Kontrolü, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kalkış Kontrolü, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,040 mm
GenişlikGenişlik690 mmGenişlik735 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği855 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha'nin yüksek teknolojili roketi 2016 yilinda da teknolojik liderligini sürdürüyor. Radikal, kutuplastirici ve büyüleyici, güçlü tur zamanlari belirliyor. Yaris motosikletlerine diger 1000cc motosikletlerden daha yakin. Bu arada kimse ön taraftan sikayetçi degil. "M" olmadan, zaten Öhlins'e ihtiyaç duymayanlar için en iyi seçimdir veya yine de bir yaris pisti dönüsümü planlayanlar ve elektrikli seyler olmadan "normal" Öhlins donanimi kurmak isteyenler için en iyi seçimdir.

canli yol tutusu

devirli ve hassas kontrol edilebilir motor

mükemmel elektronik paketi

Sadece yukari vardiyalar için vardiya asistani

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory'nin yeni oldugunu hacminden anlayabilirsiniz. 1077 metreküpe yapilan artis, 217 beygirlik devasa bir güç ve 122 newton metrelik tork anlamina geliyor. Bu da RSV4'ü yaris pistlerinin en güçlülerinden biri haline getirirken, ayni zamanda kendine güvenen bir köy yolu avcisi yapiyor. Sasi, süspansiyon ve geometri gibi diger tüm açilardan, Öhlins süspansiyon elemanlarina sahip fabrika versiyonu gerçekten yaris ruhunu somutlastiriyor. Yandaki havali kanatçiklar bile bir saka degil, dogrudan RS-GP MotoGP motosikletinden türetilmis. Tasarimin geri kalani eski ama kesinlikle sikici degil.

güçlü motor

mükemmel ses

sert frenler

Öhlins süspansiyon

tam elektronik paket

blipper'li otomatik vites

sportif ergonomi

havali kanatçiklar

Devir araliginda az tork

çok küçük olan renkli TFT ekran için çok fazla bilgi

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs Aprilia RSV4 1100 Factory

There are a few key differences between a Yamaha R1 2016 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 73 days compared to 104 days for a Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 61,300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 11/3/2018.

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Price Aprilia RSV4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH