KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. Triumph Speed Triple RS 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

Loading...

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke GT 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple RS 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020
Triumph Speed Triple RS 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap108 mmÇap79 mm
StrokStrok71 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü150 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork141 NmTork117 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,150 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı12.92
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
SürüşSürüş156 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim65.1 dereceEğim67.1 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi15.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Bir tur motosikletinde 175 hp'ye veya hatta kalkis kontrolüne ihtiyaciniz var mi? Tabii ki hayir. Eglenceli mi? Kesinlikle eglenceli! Super Duke GT genlerini gizleyemese de ve 209 kg kuru agirligina ragmen çeviklik ve viraj alma becerisi açisindan inkar edilemez bir Duke olsa da, elbette bu tür performans verileriyle belirli bir "olgunluk" varsayildiginda, yine de rahat bir cruiser. Çünkü Super Duke R ve hatta 890 Duke R'in aksine, sürekli olarak dislerimin arasindaki biçagi düsündürmüyor, aksine "yapabilirim, ama yapmak zorunda degilim" mottosuna sadik bir egemenlik hissi veriyor. Ve tüm bunlar, Avusturya'da 22.499 avroya veya Almanya'da 19.053 avroya mal olan bir motosikletten bekleyeceginiz gibi, en lüks ekipmanlarla standart olarak geliyor.

Yüksek torklu, üstün motor

örnek çeviklik

6,5 inç renkli TFT ekran

kapsamli standart donanim

hassas yari aktif sasi

harika Quickshifter Plus

pratik pannier sistemi

Nispeten yüksek tüketim

polarize optikler herkesin hosuna gitmez

Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke GT vs Triumph Speed Triple RS

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH