Benelli Imperiale 400 2022 vs. Benelli 502 C 2023

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli 502 C 2023

Benelli 502 C 2023

Loading...

Overview - Benelli Imperiale 400 2022 vs Benelli 502 C 2023

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli 502 C 2023

Benelli 502 C 2023

Technical Specifications Benelli Imperiale 400 2022 compared to Benelli 502 C 2023

Benelli Imperiale 400 2022
Benelli 502 C 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap72.7 mmÇap69 mm
StrokStrok90 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü20.4 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork29 NmTork45 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı8.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim373.5 ccmHacim500 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş110 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş65 mmSürüş50 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap280 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,170 mmBoy2,280 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik940 mm
YükseklikYükseklik1,140 mmYükseklik1,140 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,600 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği750 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Imperiale 400 ile Benelli, Italyan kült markasinin görkemli geçmis günlerine dönüs için degerli bir aday sunuyor. Sürüs dinamikleri açisindan, yaklasim biraz fazla otantik bile. Cesurca performans gösteren ve seyir için harika bir sekilde uygun olan güveçten bahsetmiyoruz. Söz konusu olan, 21. yüzyilin bir motosikleti için artik güncel olmayan sasi ve fren sistemidir. Bunun farkindaysaniz, Imperiale 400'de harika saatler geçirebilirsiniz - o zamanki gibi motosiklet.

Muhtesem görünüm

yüksek kaliteli malzemeler

2 kisi için yeterli alan

saglam uzun baslik

Son derece yumusak sasi

zayif frenler

Benelli 502 C 2023

Benelli 502 C 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Benelli Imperiale 400 vs Benelli 502 C

Price Benelli Imperiale 400

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Benelli 502 C

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH