Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Overview - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Suzuki GSX-S1000 2021

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the Suzuki GSX-S1000 2021 are both naked bikes that offer powerful engines and sporty performance. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is equipped with a V4 engine that produces 175 horsepower and 120 Nm of torque. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2021 features an inline-four engine that generates 152 horsepower and 106 Nm of torque. Both engines are liquid-cooled and have a displacement of around 1000cc, providing ample power for thrilling rides.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is equipped with Öhlins suspension, which is known for its high-quality performance and adjustability. The Suzuki GSX-S1000 2021 also offers a comfortable and sporty ride with its suspension setup.

When it comes to the chassis, both bikes feature an aluminum frame, which provides a good balance of rigidity and lightweight construction. This contributes to the overall handling and maneuverability of the motorcycles.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

In the braking department, both bikes have double disc brakes at the front. However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 uses radial brakes, while the Suzuki GSX-S1000 2021 features radial monoblock brakes. These braking systems offer excellent stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The Suzuki GSX-S1000 2021 has a slightly longer wheelbase of 1460mm compared to the 1445mm of the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. The seat height of the Suzuki GSX-S1000 2021 is also slightly lower at 810mm compared to the 825mm of the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, providing good traction and stability.

When it comes to fuel capacity, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a slightly larger tank with a capacity of 19 liters, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has an 18.5-liter tank.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 offers an incredibly powerful and easy-to-control engine, classy Öhlins suspension, a comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, and high-quality components. It also has a unique and independent look, as well as a top exhaust sound.

On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2021 boasts a powerful engine, a smooth quickshifter, sporty handling, a comfortable seating position, and an aggressive look.

In terms of weaknesses, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a high price and could benefit from some design changes. The Suzuki GSX-S1000 2021 has a display that may be difficult to read.

Overall, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the Suzuki GSX-S1000 2021 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two models.

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 compared to Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap73.4 mm
StrokStrok52.3 mmStrok59 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü152 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork120 NmTork106 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,077 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,065 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik810 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Inanilmaz derecede güçlü motorlariyla yaris pistinde mükemmel bir figür çizen bazi güçlü naked motosikletler zaten olabilir. Ancak Öhlins süspansiyonu, birçok superbike bileseni ve bu inanilmaz performansiyla Aprilia Tuono V4 1100 Factory su anda yaris pistindeki en iyi naked motosiklettir ve bu nedenle köy yolunda da bir ok kadar hizlidir. En sasirtici sey ise saygi uyandiran 175 hp ve 121 Newton metre torkun bu kadar karmasik olmamasi ve kontrolünün kolay olmasi - Tuono Factory sadece hizli degil ayni zamanda inanilmaz derecede eglenceli!

Inanilmaz güçlü ve kontrolü kolay motor

zarif Öhlins süspansiyon

konforlu sürüs pozisyonu

iyi aerodinamik

seffaf frenler

benzersiz görünüm

yüksek kaliteli bilesenler

üst düzey egzoz sesi

yüksek fiyat

tasarim degisiklikleri hak ederdi

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki'nin GSX-S1000'i evrimlestirmesi tam bir basaridir. Temel tasarim açisindan eski bir tanidik olmasina ragmen, 2021 Euro5 güncellemesi ve çok sayida revizyon ile Japonlar, güçlü çiplak segmentte harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturdu. Motor, gaz tepkisi ve hizli vites degistirici kusursuz bir sekilde çalisirken, süspansiyon ve fren bilesenleri sportif konfor için ayarlanmistir. Saklanmak zorunda kalmayacaginiz bir motosiklet - biri ekrani incelemek istemedigi sürece...

güçlü motor

yumusak hizli vites

sportif kullanim

rahat oturma pozisyonu

agresif görünüm

Okunmasi zor ekran

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and a Suzuki GSX-S1000 2021. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 days compared to 103 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH