BMW S 1000 XR 2015 vs. Honda X-ADV 2020

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 XR 2015 vs Honda X-ADV 2020

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Teknik Özellikler BMW S 1000 XR 2015 ile karşılaştırıldığında Honda X-ADV 2020

BMW S 1000 XR 2015
Honda X-ADV 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap77 mm
StrokStrok49.7 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.
TorkTork112 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı10.7
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim745 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru, Borulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı15 inç
BoyBoy2,183 mmBoy2,245 mm
GenişlikGenişlik940 mmGenişlik910 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,548 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi13.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR sportif bir tur makinesi olarak isini çok iyi yapiyor. Sürüse hazir 160 hp ve 228 kilo zaten çevik bir yol tutusa isaret ediyor, ancak selede daha da iyi. Tipki çiplak agir siklet S 1000 R gibi, XR da S 1000 R superbike ile olan iliskisini inkar edemez. Buna bir de son derece rahat sürüs pozisyonu ve virajlarda manevra yapmayi gerçek bir zevk haline getiren genis gidonlar ekleniyor. Elektronik aksam sinirsiz güven veriyor ve frenler bir süper spor motosiklette oldugu gibi istege bagli olarak uygulanabiliyor. Sadece cirtlak dört silindirli egzoz sesi ve orta hiz araligindaki titresimler bir tourer'a gerçekten yakismiyor. Bunun disinda S 1000 XR tamamen ikna edicidir.

Keskin motor

havali tasarim

yüksek kaliteli isçilik

dengeli yol tutusu

standart olarak ABS ve ASC

konforlu koltuk

uzun boylu sürücüler için bile basarili ergonomi

Orta devir araliginda titresimler

rüzgar korumasi daha iyi olabilirdi

cirtlak egzoz sesi

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Honda yine yapti yapacagini. Yeni X-ADV, büyük ilgi gören çok yönlü bir çalisma araci olarak kendini göstermeye devam ediyor. Daha erisilebilir, daha pratik ve ayni zamanda daha zarif olmasi için dogru yerlerde iyilestirmeler yapildi. Abartili konsepti her zaman süphecileri cezbedecek olsa da, gururlu sahipleri ona yemin ediyor ve sele üzerinde binlerce kilometrenin tadini çikarabiliyor.

Orijinal çok yönlü araç

Gelistirilmis aktarma organlari

Güçlü ses

Önceki modele göre daha erisilebilir

Yüksek konfor seviyesi

Selede yüce bir his

Ayak tahtalari biraz fazla dar

scooter/macera kullanimi için zincirli tahrik çok fazla bakim gerektirir

disa dönük görünüm herkese göre degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 XR vs Honda X-ADV

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda X-ADV

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH