KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

The KTM 1290 Super Adventure R model year 2017 and the KTM 1290 Super Adventure S model year 2023 both belong to the same series of enduro motorcycles from KTM. They share many similarities in terms of their technical specifications, but there are also notable differences between the two models.

In terms of the engine and drive train, both models have a V2 engine with a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. They also have the same engine power of 160 HP. However, the Super Adventure S 2023 has a slightly lower torque of 138 Nm compared to the 140 Nm of the Super Adventure R 2017. Both models have an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both models have an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 48 mm. However, the Super Adventure R 2017 has a front suspension travel of 220 mm, while the Super Adventure S 2023 has a slightly reduced front suspension travel of 200 mm. The rear suspension of both models consists of a swing arm and a monoshock, both provided by WP. The rear suspension travel is also reduced in the Super Adventure S 2023 to 200 mm from the 220 mm of the Super Adventure R 2017.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Both models have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The rake of the Super Adventure R 2017 is 64 degrees, while the Super Adventure S 2023 has a slightly steeper rake of 65.3 degrees. Both models have double disk front brakes provided by Brembo.

In terms of advanced rider assistance systems, both models have suspension electronically adjustable, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the Super Adventure S 2023 has additional features such as cornering ABS and radar cruise control, which are not present in the Super Adventure R 2017.

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two models. The front tire diameter of the Super Adventure R 2017 is 21 inches, while the Super Adventure S 2023 has a slightly smaller front tire diameter of 19 inches. The rear tire width of the Super Adventure R 2017 is 150 mm, while the Super Adventure S 2023 has a wider rear tire width of 170 mm. The rear tire diameter of the Super Adventure R 2017 is 18 inches, while the Super Adventure S 2023 has a slightly smaller rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Super Adventure R 2017 is 1580 mm, while the Super Adventure S 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1560 mm. The seat height of the Super Adventure R 2017 is 890 mm, while the Super Adventure S 2023 has a lower seat height of 849 mm. The dry weight of the Super Adventure R 2017 is 217 kg, while the Super Adventure S 2023 has a slightly higher dry weight of 220 kg. The kerb weight of the Super Adventure R 2017 is 240 kg, while the Super Adventure S 2023 has a slightly higher kerb weight of 243 kg. Both models have a fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of equipment, both models have features such as cornering lights, LED headlights, and an adjustable windscreen. However, the Super Adventure S 2023 has additional features such as connectivity, a keyless system, a TFT display, and a larger 7-inch display compared to the Super Adventure R 2017.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

In terms of strengths, the Super Adventure R 2017 is fully off-road capable and has a good off-road mode. It also has easy handling, a very powerful and refined engine, and state-of-the-art electronic features. The Super Adventure S 2023, on the other hand, has a very sporty and cultivated V2 power plant, extremely playful handling, and a comfortable driving-friendly seating position. It also has good brakes, including cornering ABS, and a comprehensive electronics package, including adaptive cruise control.

In terms of weaknesses, the Super Adventure R 2017 has a high price and a power-consuming height adjustment of the windshield. The Super Adventure S 2023, on the other hand, has some features that are available at an extra cost and has an idiosyncratic look and a stiff seat bench.

Overall, both the KTM 1290 Super Adventure R 2017 and the KTM 1290 Super Adventure S 2023 are impressive enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Super Adventure R 2017 is more focused on off-road capabilities, while the Super Adventure S 2023 offers a more sporty and refined riding experience with additional advanced features.

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure R 2017 compared to KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap108 mmÇap108 mm
StrokStrok71 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork140 NmTork138 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
DerecelerDereceler75 Dereceler75
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Çift ateşlemeAteşleme (Kontak)Çift ateşleme
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim1,301 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş220 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş220 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim64 dereceEğim65.3 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap267 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Radar hız sabitleyici, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,580 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği849 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)217 kgKuru Ağırlık (ABS'li)220 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)240 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)243 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-Farlar, ayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, Viraj ışıkları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

1290 Super Adventure R'nin KTM Adventure serisinin yeni off-road amiral gemisi olmasi gerekiyordu - ve öyle! Tamamen yakit dolduruldugunda 240 kiloyu arazide hareket ettirmenin bu kadar kolay olmasi sasirtici. Arazi modu da büyük ölçüde ikna edici. Öte yandan, 1290 Super Adventure S gibi R versiyonu da 160 hp ve 140 Newton metre torkun yani sira tüm konfor özelliklerini (elektronik olarak ayarlanabilen süspansiyon hariç) sunuyor: Dört performans modu (Spor, Sokak, Yagmur ve Offroad), viraj ABS'si, çekis kontrolü, hiz sabitleyici, anahtarsiz yaris sistemi ve "My Ride" cep telefonu yönetim sistemi. Bu, KTM 1290 Super Adventure R'nin aslinda dört motosikleti bir araya getirdigi ve böylece gurur verici fiyatini hakli çikardigi anlamina geliyor.

Tam arazi kabiliyeti

iyi arazi modu

kolay kullanim

çok güçlü ve gelismis motor

çekis kontrolü, hizli vites degistirme ve viraj ABS'si gibi son teknoloji elektronik özellikler

büyük, okunmasi kolay TFT ekran

viraj isikli LED farlar

Yüksek fiyat

ön camin güç gerektiren yükseklik ayari

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S hiç de eski moda degil. Euro5 motor, inanilmaz 160 hp gücü ve 138 Newton metrelik etkileyici torku ile parlamaya devam ediyor. Rafine elektronikler daha da yumusak bir sürüs saglarken, harika çevik yol tutusu sayesinde viraj alirken çok eglenmenizi saglar. Ancak yeni SASi'nin konfor düskünlerine ve bu tür motosikletlerin seyahat özelliklerine deger veren herkese sunacagi çok sey var. Güzel bir standart özellik, öndeki araçla mesafeyi otomatik olarak koruyan ve gerçekten iyi çalisan adaptif hiz sabitleyici ACC'dir. Her durumda, Quickshifter+ veya her seyi kapsayan TechPack önerilir - temel fiyatla, yaklasik 1300 Euro'luk bir ek ücret artik o kadar önemli degildir.

Çok sportif ama ayni zamanda kültürlü V2 güç ünitesi

yüksek agirliga ragmen son derece eglenceli yol tutusu

konforlu, aktif sürüs pozisyonu

viraj ABS'si dahil iyi frenler

kapsamli elektronik paketi

adaptif hiz sabitleyici ACC

büyük 7 inç ekranli net, iyi yapilandirilmis gösterge paneli

Vites degistirme asistani ve diger özellikler ekstra ücrete tabi

alisilmadik görünüm

saglam koltuk sirasi

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2017 and a KTM 1290 Super Adventure S 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2023 is about 30% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2023 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 121. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 58 days compared to 86 days for the KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Price KTM 1290 Super Adventure R

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Adventure S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH