BMW CE 04 L3e A1 2022 vs. Kawasaki Ninja H2 SX 2023

BMW CE 04 L3e A1 2022

Kawasaki Ninja H2 SX 2023
Loading...
Technical Specifications BMW CE 04 L3e A1 2022 compared to Kawasaki Ninja H2 SX 2023
BMW CE 04 L3e A1 2022
Kawasaki Ninja H2 SX 2023
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Elektrikli | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Motor gücü | Motor gücü | 15 HP | Motor gücü | 200 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 4,900 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 11,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 62 Nm | Tork | 137.3 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 1,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 8,500 dev/dak. |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Şanzıman | Şanzıman | Kayış | Şanzıman | Zincir |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 35 mm | Çap | 43 mm |
| Sürüş | Sürüş | 110 mm | Sürüş | 120 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | doğrudan | Şok bağlantı | Uni Trak |
| Sürüş | Sürüş | 92 mm | Sürüş | 139 mm |
| Ayar | Ayar | Ön yük | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Eğim | Eğim | 63.5 derece | Eğim | 24.7 derece |
| Kaster | Kaster | 120 mm | Kaster | 103 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 265 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Sabit kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 265 mm | Çap | 250 mm |
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 15 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 160 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 15 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,285 mm | Boy | 2,175 mm |
| Genişlik | Genişlik | 885 mm | Genişlik | 790 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,150 mm | Yükseklik | 1,260 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,675 mm | Aks mesafesi | 1,480 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 780 mm | Koltuk yüksekliği | 835 mm |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A1 | Lisansa uygunluk | A |
Donanım
| Donanım | Donanım | Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran | Donanım | Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-Farlar, TFT ekran |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price BMW CE 04 L3e A1 vs Kawasaki Ninja H2 SX
Price BMW CE 04 L3e A1
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price Kawasaki Ninja H2 SX
Model year
Current average market prices




















