Indian Scout 2020 vs. BMW R nineT Racer 2020

Indian Scout 2020

BMW R nineT Racer 2020
Loading...
Technical Specifications Indian Scout 2020 compared to BMW R nineT Racer 2020
Indian Scout 2020
BMW R nineT Racer 2020
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | Boksör motor |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 99 mm | Çap | 101 mm |
| Strok | Strok | 74 mm | Strok | 73 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 100 HP | Motor gücü | 110 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,100 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,750 dev/dak. |
| Tork | Tork | 98 Nm | Tork | 116 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 5,900 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 10.7 | Sıkıştırma Oranı | 12 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Kuru |
| Şanzıman | Şanzıman | Kayış | Şanzıman | kardan |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | Yağ-hava |
| Hacim | Hacim | 1,133 ccm | Hacim | 1,170 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 41 mm | Çap | 43 mm |
| Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 125 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Paralever sistemi |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Tek şok |
| Sürüş | Sürüş | 76 mm | Sürüş | 120 mm |
Şasi
| Eğim | Eğim | 61 derece | Eğim | 63.6 derece |
|---|---|---|---|---|
| Kaster | Kaster | 120 mm | Kaster | 103.9 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 298 mm | Çap | 320 mm |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 298 mm | Çap | 265 mm |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 130 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 16 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 16 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,324 mm | Boy | 2,105 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,575 mm | Aks mesafesi | 1,491 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 676 mm | Koltuk yüksekliği | 805 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17 l |
Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout vs BMW R nineT Racer
Price Indian Scout
Model year
Current average market prices
Price BMW R nineT Racer
Model year
Current average market prices




















