BMW R 1300 GS 2024 vs. Ducati Diavel V4 2023

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Loading...

Teknik Özellikler – BMW R 1300 GS 2024 ve Ducati Diavel V4 2023 karşılaştırması

BMW R 1300 GS 2024
Ducati Diavel V4 2023
BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1300 GS 2024
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel V4 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap106,5 mmÇap83 mm
StrokStrok73 mmStrok53,5 mm
Motor gücüMotor gücü145 HPMotor gücü168 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10.750 dev/dak.
TorkTork149 NmTork126 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak7.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13,3 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası46 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1.300 ccmHacim1.158 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleleverÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi190 mmSüspansiyon mesafesi120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParaleverSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi200 mmSüspansiyon mesafesi145 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüMonokok
EğimEğim63,8 dereceEğim64 derece
KasterKaster112 mmKaster112 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap285 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği240 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği45 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.518 mmAks mesafesi1.593 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)237 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)236 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW, yeni R 1300 GS'yi ileri teknolojisi ve çok yönlülügüne yansiyan büyük bir deneyim ve uzmanlikla gelistirdi. Model hem deneyimli hem de yeni sürücülere hitap eder ve performans, konfor ve son teknoloji ekipmanlarin etkileyici bir kombinasyonunu sunar. Kompaktlik, güç ve lüksün basarili bir karisimi olan bu model hem arazi hem de yol performansina sahiptir.

Çok sportif tepki davranisina sahip güçlü motor

Dengeli yol tutusu - yine de motosiklet çevik ve viraj dostu

El korumalari iyi bir rüzgar korumasi sunar

Minimum donanimla motosiklet eskisinden daha kompakt ve daha sportif görünür

Iyi entegre edilmis radar hiz sabitleyici

Anlasilir kullanim konsepti

okunmasi kolay ekran

Çok çesitli ergonomik kisisellestirme seçenekleri

Iyi isleyen ve göze çarpmayan entegre acil durum çagri sistemi

Farkli yük kosullarinda çok iyi denge

Boxer motorun daha dinamik bir sekilde yeniden yönlendirilmesi, düsük devirlerden hizlanirken Boxer'lara özgü yenilmezlige mal olur

Istenen her konfigürasyon mümkün degildir - bazen gereksiz ekstralarin seçilmesi gerekir

Süspansiyon iyi bir seviyede çalisir - ancak, gerçekten kusursuz bir tepki davranisi sunulmaz ve gerçekten genis bir ayar araligi yoktur

Ön Çarpisma Uyarisi (FCW) zorlu günlük sürüslerde rahatsiz edici yanlis alarmlari tetikliyor

ABS sistemi sportif sürüs sirasinda fren koluna çok fazla geri bildirim veriyor

Engebeli arazide ve sert botlarla kullanildiginda yan kaplamalarin çizilmeye karsi hassasiyeti

Entegre göstergeli el korumalari arazi kullanimi için uygun degildir

Entegre kör nokta uyari sistemine sahip aynalar ve arazi kullanimi için uygun olmayan açik kablo tesisati

GS'nin yüksek fiyat seviyesine ragmen, plastik vites kolu gibi bazi bilesenlerin kalitesi arzulanan çok sey birakiyor

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Yeni Diavel V4 ile Ducati, sahiplerinin gurur duyacagi birinci sinif bir naked motosiklet piyasaya sürüyor. Performans ile günlük kullanima uygunlugu ve her açidan sasirtici derecede yüksek erisilebilirligi bir araya getiriyor. Donanimi eksiksiz, isçiligi yüksek kalitede ve görünümü benzersizdir. Ihtiyaci olan tek sey gerekli küçük degisiklikler.

harika Granturismo V4 motor

harika ayarlanmis sasi

güçlü frenler

kapsamli elektronik paketi

konforlu ergonomi

düsük yakit tüketimi

benzersiz görünüm

Motor 2.500 rpm'nin altinda çalisir

Hiz sabitleyici kullanimi daha sezgisel olabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1300 GS vs Ducati Diavel V4

Fiyat BMW R 1300 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Diavel V4

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Ducati Diavel V4 2023
VS.
Ducati Diavel 1260 S 2022

Ducati Diavel V4 2023 vs
Ducati Diavel 1260 S 2022

Ducati XDiavel S 2020
VS.
Ducati Diavel V4 2023

Ducati XDiavel S 2020 vs
Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023
VS.
Yamaha V-MAX 2009

Ducati Diavel V4 2023 vs
Yamaha V-MAX 2009

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023
VS.
Ducati Diavel V4 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023 vs
Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023
VS.
Ducati Diavel 1260 2019

Ducati Diavel V4 2023 vs
Ducati Diavel 1260 2019

Ducati Diavel 1200 2018
VS.
Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel 1200 2018 vs
Ducati Diavel V4 2023

BMW R 1300 GS 2024
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023
VS.
Ducati Diavel V4 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023 vs
Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023
VS.
Ducati Streetfighter V4 2023

Ducati Diavel V4 2023 vs
Ducati Streetfighter V4 2023

Yamaha MT-09 2022
VS.
Ducati Diavel V4 2023

Yamaha MT-09 2022 vs
Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2023

Ducati Diavel V4 2023 vs
KTM 1290 Super Duke R 2023

Ducati Diavel 1200 2012
VS.
Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel 1200 2012 vs
Ducati Diavel V4 2023

Triumph Rocket 3 GT 2021
VS.
Ducati Diavel V4 2023

Triumph Rocket 3 GT 2021 vs
Ducati Diavel V4 2023