Ducati Diavel 1200 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Loading...

Genel bakış - Ducati Diavel 1200 2011 vs Ducati Multistrada 1200 2010

The Ducati Diavel 1200 2011 and the Ducati Multistrada 1200 2010 are both powerful motorcycles with similar engine specifications. They both have a bore of 106 mm and a stroke of 67.9 mm, resulting in a displacement of 1198.4 ccm. However, the Diavel has a slightly higher engine power of 162 HP compared to the Multistrada's 149 HP. The Diavel also has a higher torque of 127.5 Nm compared to the Multistrada's 118.7 Nm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks from the brand Marzocchi. The front brakes of both bikes have four pistons, but the Diavel has radial, monoblock technology, which may provide better braking performance.

When it comes to dimensions and weights, the Diavel has a slightly wider rear tire with a width of 240 mm compared to the Multistrada's 190 mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Diavel has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the Multistrada's 1530 mm. The seat height of the Diavel is lower at 770 mm, making it more accessible for shorter riders, while the Multistrada has a higher seat height of 850 mm. The dry weight of the Diavel is slightly heavier at 210 kg compared to the Multistrada's 189 kg. The fuel tank capacity of the Diavel is 17 liters, while the Multistrada has a larger capacity of 20 liters.

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

In terms of strengths, the Diavel offers traction control and ABS, which can enhance safety and control. It also has a low seat height, making it more comfortable for shorter riders. The engine of the Diavel is smooth and controllable, and the brakes are of good quality. Overall, the Diavel offers a high-quality concept.

On the other hand, the Multistrada also offers traction control and ABS, providing added safety. It has a simple chassis and good handling, making it suitable for various riding conditions. The Multistrada is also very powerful and offers comfortable riding. It has efficient wind protection, which can enhance comfort during long rides.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

However, the Diavel has some weaknesses. The sitting position may be somewhat suboptimal for some riders, and it lacks wind protection, which can be uncomfortable during high-speed rides. The chassis of the Diavel may also be strenuous under certain conditions.

The Multistrada has a small luggage compartment, which may limit storage options for long trips. Additionally, the idle speed sensor of the Multistrada may not work accurately, which can affect the overall performance of the bike.

In conclusion, both the Ducati Diavel 1200 2011 and the Ducati Multistrada 1200 2010 have their strengths and weaknesses. The Diavel offers traction control, ABS, and a smooth engine, while the Multistrada provides good handling, comfort, and efficient wind protection. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler Ducati Diavel 1200 2011 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Diavel 1200 2011
Ducati Multistrada 1200 2010

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap106 mmÇap106 mm
StrokStrok67.9 mmStrok67.9 mm
Motor gücüMotor gücü162 HPMotor gücü149 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork127.5 NmTork118.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik, DOHC
HacimHacim1,198.4 ccmHacim1,198.4 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaMarzocchi

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaMarzocchiMarkaMarzocchi

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği240 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği45 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği770 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık210 kgKuru Ağırlık189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Bizim için Diavel büyük bir hit. Elbette çiplak rakamlar, sert görünüm ve katiksiz hizlanma etkileyici. Ancak bizi en çok etkileyen sey, elektronik sürüs yardimcilari ve yüksek kaliteli bilesenler sayesinde bu kasli motosikletin ayni zamanda güzel ve güvenli bir sekilde sürülebilmesi.

Çekis kontrolü

ABS

alçak koltuk yüksekligi

yumusak, hos bir sekilde kontrol edilebilen motor

iyi frenler

yüksek kaliteli konsept.

Oturma pozisyonu biraz optimumun altinda

rüzgar korumasi eksikligi

süspansiyon biraz yorucu.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati brosürlerinde sik sik "bir motosiklette 4 motosiklet "ten bahseder, ancak bu biraz yetersiz bir ifadedir. Çünkü bu 4 sürüs modu serbestçe yapilandirilabilir. Sürücünün önünde kullanim kilavuzu seklinde küçük bir gece okumasi vardir, ancak daha sonra her modu sasi, motor, ABS ve DTC açisindan tercihlerine uyacak sekilde özellestirebilir.

Basit sasi

iyi yol tutusu

çekis kontrolü

ABS

çok güçlü

konforlu

etkili rüzgar korumasi.

Küçük bagaj bölmesi

rölanti sensörü tam olarak çalismiyor.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Diavel 1200 vs Ducati Multistrada 1200

There are a few key differences between a Ducati Diavel 1200 2011 and a Ducati Multistrada 1200 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Ducati Diavel 1200 with 66 days compared to 84 days for a Ducati Multistrada 1200. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Diavel 1200 and 13 reviews for the Ducati Multistrada 1200 since model year 2010. The first review for the Ducati Diavel 1200 was published on 10/12/2010 and now has more than 6,400 views. This compares to more than 3,700 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 published on 11/2/2009.

Fiyat Ducati Diavel 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH