Ducati Multistrada 1260 2018 vs. BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada 1260 2018

Ducati Multistrada 1260 2018

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Teknik Özellikler – Ducati Multistrada 1260 2018 ve BMW R 1300 GS 2024 karşılaştırması

Ducati Multistrada 1260 2018
BMW R 1300 GS 2024
Ducati Multistrada 1260 2018
Ducati Multistrada 1260 2018
BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1300 GS 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap106 mmÇap106,5 mm
StrokStrok71,5 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü158 HPMotor gücü145 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.750 dev/dak.
TorkTork129,5 NmTork149 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı13,3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası56 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı-hava
HacimHacim1.262 ccmHacim1.300 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTelelever
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi170 mmSüspansiyon mesafesi190 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonParalever
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi170 mmSüspansiyon mesafesi200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65 dereceEğim63,8 derece
KasterKaster111 mmKaster112 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap285 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.190 mmBoy2.212 mm
GenişlikGenişlik1.000 mmGenişlik1.000 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.585 mmAks mesafesi1.518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)232 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)237 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada 1260 2018

Ducati Multistrada 1260 2018

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW, yeni R 1300 GS’yi engin deneyim ve teknik bilgi birikimiyle gelistirmistir; bu da aracin ileri teknolojisi ve çok yönlülügünde kendini göstermektedir. Bu model, hem deneyimli hem de yeni sürücülere hitap etmekte ve performans, konfor ve en modern donanimin etkileyici bir birlesimini sunmaktadir. Kompaktlik, güç ve lüksün basarili bir karisimi olan bu model, hem arazide hem de yolda üstün performans sergiliyor.

Çok sportif tepki veren güçlü motor

Mükemmel çekis gücü

Son derece dengeli sürüs davranisi – buna ragmen motosiklet çevik ve virajlarda keyifli bir sürüs sunuyor

El koruyuculari iyi bir rüzgar korumasi sagliyor

Minimal donanimla motosiklet, eskisinden daha kompakt ve sportif görünüyor

Iyi entegre edilmis radar hiz sabitleyici

Anlasilir kullanim konsepti

Kolay okunabilir ekran

Ergonomi ayarlamasi için çok sayida seçenek

Mükemmel çalisan ve göze çarpmadan entegre edilmis acil çagri sistemi

Farkli yükleme kosullarinda çok iyi denge

Her istenen konfigürasyon mümkün degildir – bazi durumlarda gereksiz ekstra özelliklerin de seçilmesi gerekir

Süspansiyon iyi bir performans sergiliyor

ancak hem gerçekten kusursuz bir tepki hem de gerçekten genis bir ayar araligi sunulmuyor

Ön Çarpisma Uyarisi (FCW), zorlu günlük kullanim kosullarinda can sikici yanlis alarmlar veriyor

Uzun boylu sürücüler için motosiklet, özellikle arkadan bakildiginda bir seyahat enduro motosikleti için biraz fazla kompakt görünüyor

Yan kaportalar, zorlu arazide ve kalin botlarla kullanimda çizilmeye karsi hassastir

Entegre sinyal lambali el koruyuculari arazi kullanimina uygun degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada 1260 vs BMW R 1300 GS

Fiyat Ducati Multistrada 1260

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1300 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

BMW S 1000 XR 2020
VS.
Ducati Multistrada 1260 2020

BMW S 1000 XR 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 2020

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
VS.
Ducati Multistrada 1260 2020

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018 vs
Ducati Multistrada 1260 2020

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022
VS.
Ducati Multistrada 1260 2019

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 vs
Ducati Multistrada 1260 2019

Ducati Multistrada 1260 2020
VS.
Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

Ducati Multistrada 1260 2020 vs
Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

Ducati Multistrada 950 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 2020

Ducati Multistrada 950 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 2020

Triumph Tiger 1200 XR 2019
VS.
Ducati Multistrada 1260 2019

Triumph Tiger 1200 XR 2019 vs
Ducati Multistrada 1260 2019

Ducati Multistrada 1260 2018
VS.
Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada 1260 2018 vs
Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 2020

BMW S 1000 R 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 2020

Ducati Multistrada 1260 2018
VS.
Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 1260 2018 vs
Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 2020

Ducati Multistrada 1260 2020
VS.
BMW S 1000 XR 2017

Ducati Multistrada 1260 2020 vs
BMW S 1000 XR 2017