KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. KTM 790 Adventure 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs KTM 790 Adventure 2023

The KTM 1290 Super Adventure S 2022 and the KTM 790 Adventure 2023 are both enduro motorcycles with their own unique features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 is equipped with a V2 power plant, offering 160 HP of engine power and 138 Nm of torque. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2023 has an in-line engine with 95 HP of power and 88 Nm of torque. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions. The KTM 1290 Super Adventure S 2022 has a larger displacement of 1301 ccm compared to the 799 ccm of the KTM 790 Adventure 2023.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshocks at the rear. The KTM 1290 Super Adventure S 2022 has a front suspension with a larger diameter of 48 mm compared to the 43 mm of the KTM 790 Adventure 2023. Both motorcycles have a travel of 200 mm for both the front and rear suspension. The KTM 1290 Super Adventure S 2022 offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

For the chassis, both motorcycles have chromium-molybdenum frames, but the KTM 1290 Super Adventure S 2022 has a tubular frame type while the KTM 790 Adventure 2023 has a tubular load-bearing engine frame type. The rake angle of the KTM 1290 Super Adventure S 2022 is 65.3 degrees, slightly steeper than the 64.1 degrees of the KTM 790 Adventure 2023.

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The KTM 1290 Super Adventure S 2022 offers advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. The KTM 790 Adventure 2023 also has ABS, riding modes, ride by wire, and traction control.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, while the KTM 790 Adventure 2023 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The KTM 1290 Super Adventure S 2022 has a wheelbase of 1560 mm, slightly longer than the 1509 mm of the KTM 790 Adventure 2023. The seat height of the KTM 1290 Super Adventure S 2022 is adjustable from 849 mm to 869 mm, while the KTM 790 Adventure 2023 has a fixed seat height of 840 mm, adjustable up to 860 mm. The dry weight of the KTM 1290 Super Adventure S 2022 is 220 kg with ABS, while the KTM 790 Adventure 2023 weighs 199 kg with ABS. The fuel tank capacity of the KTM 1290 Super Adventure S 2022 is 23 liters, providing a range of 416 km, while the KTM 790 Adventure 2023 has a fuel tank capacity of 20 liters, providing a range of 476 km. The combined fuel consumption of the KTM 1290 Super Adventure S 2022 is 5.7 l/100km, while the KTM 790 Adventure 2023 has a lower fuel consumption of 4.2 l/100km.

In terms of equipment, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 features cornering lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The KTM 790 Adventure 2023 features connectivity, LED headlights, and a TFT display.

To summarize, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 offers a more powerful engine, larger displacement, more advanced suspension with additional adjustment options, and a larger fuel tank capacity. It also has a wider range of advanced rider assistance systems and additional equipment features. However, it is slightly heavier and has a higher fuel consumption. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2023 offers a more fuel-efficient engine, lighter weight, and a lower seat height. It also has effective wind protection and precise handling. However, it has a lower power output and fewer adjustment options for the suspension.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Adventure S 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Adventure 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 790 Adventure 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap108 mmÇap88 mm
StrokStrok71 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork138 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası46 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim1,301 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş200 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65.3 dereceEğim64.1 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,509 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği849 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği869 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği860 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)220 kgKuru Ağırlık (ABS'li)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık416 kmAralık476 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.7 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Tanitimindan bir yil sonra bile KTM 1290 Super Adventure S'in modasi geçmis degil. Euro5 motor, 160 hp'lik inanilmaz gücü ve 138 Newton metrelik etkileyici torkuyla parlamaya devam ediyor. Rafine elektronikler daha da akici bir sürüs sagliyor ve bu da harika çevik yol tutusu sayesinde viraj alirken çok eglenmenizi sagliyor. Ancak yeni SASi'nin konfor düskünlerine ve bu tür motosikletlerin seyahat özelliklerine deger veren herkese sunacagi çok sey var. Güzel bir standart özellik, öndeki araçla mesafeyi otomatik olarak koruyan ve gerçekten iyi çalisan adaptif hiz sabitleyici ACC'dir. Her durumda, Quickshifter+ veya her seyi kapsayan TechPack tavsiye edilir - temel fiyatla, yaklasik 1000 Euro'luk bir ek ücret artik çok fazla agirlik tasimiyor.

Çok sportif ama ayni zamanda kültürlü V2 güç ünitesi

yüksek agirliga ragmen son derece eglenceli yol tutusu

konforlu, aktif sürüs pozisyonu

viraj ABS'si dahil iyi frenler

kapsamli elektronik paketi

adaptif hiz sabitleyici ACC

büyük 7 inç ekranli net, iyi yapilandirilmis gösterge paneli

Ek ücret karsiliginda vites degistirme asistani

alisilmadik görünüm

saglam koltuk sirasi

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure hala en sportif orta sinif touring enduro'lardan biridir - yol ve araziyi acimasiz bir hizla idare edebilen bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar. Motor bu sinif için olaganüstü güçlü, yakit tüketimi sasirtici derecede düsük ve sürüs yardimcilari normalden daha yüksek bir seviyede. Ergonomi yolda gayet iyi, off-road ergonomisi biraz daha az radikal olabilirdi. Ancak genel olarak 790 Adventure gerçekten iyi bir fiyat/performans orani ve harika bir sürüs performansi sunuyor.

Etkileyici güce sahip yüksek devirli motor

düsük yakit tüketimi

mükemmel çekis kontrolü

çok çesitli ayarlarla etkili rüzgar korumasi

mantikli kontroller

çevik kullanim

hassas yol tutusu

etkili frenler

konforlu yol ergonomisi

kolay ayarlanabilen debriyaj

sportif Quickshifter+ sadece ekstra ücret karsiliginda

süspansiyon ayar araligi çok genis degil

gidon konumu arazide çok alçak

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2022 and a KTM 790 Adventure 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2022 is about 80% higher. Compared to KTM 790 Adventure 2023 there are less KTM 1290 Super Adventure S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 70. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 72 days compared to 96 days for the KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Fiyat KTM 1290 Super Adventure S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH