BMW S 1000 RR 2023 vs. Yamaha R1M 2015

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 RR 2023 vs Yamaha R1M 2015

The BMW S 1000 RR 2023 and the Yamaha R1M 2015 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and features. While the BMW S 1000 RR 2023 boasts a more powerful engine and advanced rider assistance systems, the Yamaha R1M 2015 offers high-quality hardware components and a unique electronic suspension system.

In terms of engine performance, the BMW S 1000 RR 2023 is equipped with a 999cc engine that delivers 210 horsepower and 113 Nm of torque. It has a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm, resulting in a compression ratio of 13.3. On the other hand, the Yamaha R1M 2015 features a slightly smaller 998cc engine with 200 horsepower and 112.4 Nm of torque. It has a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm, resulting in a compression ratio of 13.

Both motorcycles feature a 4-cylinder engine with 4 valves per cylinder and a DOHC configuration. This allows for efficient airflow and optimal power delivery. The BMW S 1000 RR 2023 has the advantage of producing slightly more power, giving it an edge in straight-line acceleration.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The BMW S 1000 RR 2023 has an aluminum frame with a twin-tube design that functions as a load-bearing engine. This provides a good balance of rigidity and weight reduction. The Yamaha R1M 2015, on the other hand, features an aluminum frame with a Deltabox design, which is known for its excellent stiffness and stability.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, ensuring strong and reliable stopping power. The BMW S 1000 RR 2023 also offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and traction control. These systems enhance safety and performance, allowing the rider to have better control over the bike.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 RR 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. It has a wheelbase of 1457 mm and a seat height of 824 mm. The kerb weight with ABS is 197 kg, and the fuel tank capacity is 16.5 liters. On the other hand, the Yamaha R1M 2015 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm. It has a slightly shorter wheelbase of 1405 mm and a higher seat height of 855 mm. The kerb weight with ABS is 200 kg, and the fuel tank capacity is 17 liters.

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR 2023 stands out for its very good electronics or control systems, providing the rider with excellent feedback and stability. On the other hand, the Yamaha R1M 2015 excels in its high-quality hardware components for the chassis and its easy-to-use electronic high-tech suspension from Öhlins. It is also worth mentioning that the Yamaha R1M 2015 is a finished racing machine that is still road legal, making it a unique option for motorcycle enthusiasts.

However, the BMW S 1000 RR 2023 does have a weakness in the form of engine vibrations, which may affect the overall riding experience. On the other hand, the Yamaha R1M 2015 has a very limited number of units available, making it harder to find in the market. Additionally, the quickshifter on the Yamaha R1M 2015 only supports upshifting, which may be a limitation for some riders.

In conclusion, both the BMW S 1000 RR 2023 and the Yamaha R1M 2015 offer impressive performance and features. The BMW S 1000 RR 2023 excels in terms of engine power and advanced rider assistance systems, while the Yamaha R1M 2015 stands out for its high-quality hardware components and unique electronic suspension system. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 RR 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha R1M 2015

BMW S 1000 RR 2023
Yamaha R1M 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap79 mm
StrokStrok49.7 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü210 HPMotor gücü200 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork113 NmTork112.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,000 dev/dak.Torkta dev/dak11,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı13
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKalkış Kontrolü, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,073 mmBoy2,055 mm
GenişlikGenişlik846 mmGenişlik690 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,457 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği824 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)197 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Benim için tüm yeni özellikler arasinda en dikkat çekici olanlari elektronik aksam ve direksiyon geometrisi oldu. Yeni direksiyon açisi sensöründen gelen ek bilgiler ve revize edilmis sürüs yardimcilari sayesinde, yeni S1000RR artik sadece güvenli bir sekilde degil, ayni zamanda hizli bir sekilde sürmenizi saglayan ve özellikle daha hizli sürücüleri memnun edecek bir elektronik pakete sahip. Ancak ortalama bir sürücü bile, sürüs fotograflarinda iyi bir figür olusturmak için Slide Control gibi bazi ek özelliklerle profesyonellerin sürüs stilini güvenle deneme firsatina sahip. Ve bunun disinda, eglenceli de. Yeni direksiyon geometrisi ön tarafa biraz daha sogukkanlilik getiriyor ve geri bildirimi iyilestiriyor, bu da özellikle limitte paha biçilmez bir avantaj. Böylece en iyi superbike avinda bir sonraki tur basladi.

Çok iyi elektronik ve kontrol sistemleri

iyi geri bildirim

iyi stabilite

Motor titresimleri

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M 2015

Yamaha R1M yüksek fiyatli bir motosiklettir. Ancak bu ekstra fiyati degersiz ziller ve isliklar için degil, yüksek kaliteli bir yaris sasisi ve diger lezzetli detaylar için ödersiniz. R1M, motosikletlerini her zaman bir ayar sasisi ile yükselten sürücüler için iyi bir seçimdir. Pratikte R1M mükemmel bir sürüse sahiptir ve Öhlins'in ERS sistemi bu motosiklet için biçilmis kaftandir.

Süspansiyon için yüksek kaliteli donanim bilesenleri

Öhlins'ten kullanimi kolay elektronik yüksek teknoloji süspansiyon

bitmis yaris makinesi ama yine de yola uygun

Çok sinirli sayida mevcuttur

hizli vites degistirici sadece vites büyütmeyi destekler

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 RR vs Yamaha R1M

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2023 and a Yamaha R1M 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a Yamaha R1M with 46 days compared to 61 days for the BMW S 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 26 reviews for the Yamaha R1M since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 9,700 views for the first review on Yamaha R1M published on 12/3/2014.

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R1M

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH