Suzuki SV 650 2021 vs. Triumph Street Twin 2018

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Loading...

Genel bakış - Suzuki SV 650 2021 vs Triumph Street Twin 2018

When comparing the Suzuki SV 650 2021 and the Triumph Street Twin 2018, there are several key differences to consider.

In terms of engine performance, the Suzuki SV 650 boasts a V2 powerplant with 73 HP, while the Triumph Street Twin features an in-line crankpin offset engine with 55 HP. The Suzuki SV 650 has slightly more power, which can provide a more exhilarating riding experience. However, the Triumph Street Twin compensates with a higher torque of 80 Nm, which can result in better acceleration and mid-range power.

Both bikes have a fuel injection system and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. They also have the same number of cylinders (2) and similar suspension systems, with telescopic forks in the front and swing arms in the rear. However, the Suzuki SV 650 has a monoshock rear shock absorber with preload adjustment, while the Triumph Street Twin has dual shocks with preload adjustment.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

In terms of chassis, both bikes feature steel frames, but the Suzuki SV 650 has a tubular frame, while the Triumph Street Twin has a central tube frame. The choice of frame design can affect the overall rigidity and handling characteristics of the bike.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes in the front, but the Suzuki SV 650 has four-piston calipers, while the Triumph Street Twin has double-piston calipers. This means that the Suzuki SV 650 may provide stronger and more responsive braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, neither bike has any other electronic features, which may be a drawback for riders looking for more advanced technology.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki SV 650 has a slightly wider front tire (120 mm) compared to the Triumph Street Twin (100 mm). The Triumph Street Twin, on the other hand, has a larger front disk diameter (310 mm) compared to the Suzuki SV 650 (290 mm). The wheelbase of the Suzuki SV 650 is slightly longer (1445 mm) compared to the Triumph Street Twin (1415 mm). The seat height of the Suzuki SV 650 is higher (785 mm) compared to the Triumph Street Twin (750 mm). The fuel tank capacity of the Suzuki SV 650 is also larger (14.5 l) compared to the Triumph Street Twin (12 l).

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2021 offers a confident V2 powerplant with character, a stable chassis, a comfortable seating position, easy handling, and a timeless look. On the other hand, the Triumph Street Twin 2018 boasts an engine with plenty of torque in the middle, good brakes, pleasant ergonomics, current electronic features, a smooth clutch, an authentic look, and a fair offer.

However, both bikes have some weaknesses. The brake on both models requires manual force, which may be a drawback for riders looking for more responsive braking. Additionally, both bikes have limited electronic features, with the Suzuki SV 650 only equipped with ABS and the Triumph Street Twin featuring small digital fields on its fittings.

In conclusion, the Suzuki SV 650 2021 and the Triumph Street Twin 2018 offer different strengths and weaknesses. The Suzuki SV 650 provides more power and a larger fuel tank capacity, while the Triumph Street Twin offers higher torque and a larger front disk diameter. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki SV 650 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Twin 2018

Suzuki SV 650 2021
Triumph Street Twin 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap81 mmÇap84.6 mm
StrokStrok62.6 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,900 dev/dak.
TorkTork64 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak3,230 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı10.55
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim645 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMerkezi boru
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster106 mmKaster102.4 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap290 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik785 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,114 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği750 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650'de bes yil önceki selefinden bu yana çok fazla degisiklik olmadi. Motor Euro5 güncellemesine tabi tutuldu ve simdi daha da olgunlasti, bu da paketin geri kalaniyla mükemmel bir uyum sagliyor. SV 650 kimseyi korkutmak istemiyor, özellikle de yeni baslayanlari. Sasi saglam ve sarsintisiz bir izlenim birakiyor, frenler beklenmedik asiri frenlemeyi önlemek için çok fazla manuel güç gerektiriyor. Görünüm bir yandan zamansiz, ancak diger yandan bazi bilesenler gerçekten biraz eskimis. Suzuki'de her zaman oldugu gibi fiyat makul.

Karakterli Sovereign V2 motor

dengeli sasi

rahat oturma pozisyonu

kolay kullanim, zamansiz görünüm

Fren manuel güç gerektirir

ABS disinda elektronik aksam yoktur

göstergelerin okunmasi orta derecede kolaydir

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Yeni Triumph Street Twin, radikal degisiklikler yerine motor, frenler, sasi ve ergonomide hedeflenen iyilestirmelerle bir önceki modelin basari hikayesini ustalikla sürdürüyor. Güçteki 10 hp'lik muazzam artis güzel, ancak yüksek torklu sirali ikizin özel karakteri hala orta aralikta daha fazla hissediliyor. Buna biraz daha yüksek bir fiyata iyilestirilmis bir görünüm ve his de ekleniyor. Cüzdaninizda çok fazla para varsa, Street Twin'inizi neredeyse 140 orijinal aksesuarla yükseltebilir ve özellestirebilirsiniz.

Merkezde bol torklu motor

iyi frenler

hos ergonomi

güncel elektronik özellikler

sorunsuz çalisan debriyaj

otantik görünüm

adil bir teklif

Fren manuel kuvvet gerektirir

küçük dijital alana sahip baglanti parçalari

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki SV 650 vs Triumph Street Twin

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Triumph Street Twin 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Twin 2018 is about 33% higher. A Suzuki SV 650 2021 experiences a loss of 130 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 160 USD for a Triumph Street Twin 2018. Compared to Triumph Street Twin 2018 there are more Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 108 days compared to 111 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 11 reviews for the Triumph Street Twin since model year 2016. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 45,200 views for the first review on Triumph Street Twin published on 12/11/2015.

Fiyat Suzuki SV 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH