Ducati Hypermotard SP 821 2012 vs. KTM 300 EXC 2013

Ducati Hypermotard SP 821 2012

Ducati Hypermotard SP 821 2012

KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2013

Loading...

Genel bakış - Ducati Hypermotard SP 821 2012 vs KTM 300 EXC 2013

Ducati Hypermotard SP 821 2012

Ducati Hypermotard SP 821 2012

KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2013

Teknik Özellikler Ducati Hypermotard SP 821 2012 ile karşılaştırıldığında KTM 300 EXC 2013

Ducati Hypermotard SP 821 2012
KTM 300 EXC 2013

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap72 mm
StrokStrok67.5 mmStrok72 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim821 ccmHacim293.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMerkezi boru

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,505 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği960 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi9.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Hypermotard SP 821 2012

Ducati Hypermotard SP 821 2012

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2013

"Büyük" iki zamanli motor 2017 yilinda yeniden gelistirildi ve 250 ve 300 modellerinde kullanildi. Elektrikli mars motoru artik "flansa monte" degil, kompakt bir sekilde entegre edilmistir. Kapali kapilar ardinda, profesyoneller 300'ün aslinda kendileri için çok güçlü oldugunu söylüyorlar. Ancak benim için, özellikle hobi amaçli biniciler için 2 zamanli bir öneridir. Harita seçici ile "hafif" haritalamayi seçebilir ve ayrica egzoz kontrolü için daha zayif yayi kullanabilirsiniz. Pratikte, 250cc'den bir vites daha yüksekte sürebilirsiniz ve çok uysal hale gelir. Yeni dengeleyici mil sürüs konforu açisindan büyük bir artidir: önemli ölçüde daha az titresim!

Canli kullanim ile birlestirilmis yüksek performans

basit tasarim - bu nedenle asiri yükler altinda en saglami

dengeleyici saftli yeni motor sayesinde azaltilmis titresimler

Dört zamanli ile karsilastirildiginda, uzun etaplarda sürüs daha yorucu

motor tepkisi "iyi" ancak dört zamanli kadar temiz degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Hypermotard SP 821 vs KTM 300 EXC

Fiyat Ducati Hypermotard SP 821

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 300 EXC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar