Yamaha Niken 2021 vs. KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2021

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Teknik Özellikler – Yamaha Niken 2021 ve KTM 790 Adventure 2020 karşılaştırması

Yamaha Niken 2021
KTM 790 Adventure 2020
Yamaha Niken 2021
Yamaha Niken 2021
KTM 790 Adventure 2020
KTM 790 Adventure 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap88 mm
StrokStrok59,1 mmStrok65,7 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.000 dev/dak.
TorkTork87,5 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı12,7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim847 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonParalelogramÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi110 mmSüspansiyon mesafesi200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi125 mmSüspansiyon mesafesi200 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim70 dereceEğim64,1 derece
KasterKaster74 mmKaster107,8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.510 mmAks mesafesi1.509 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken, pek çok kisinin erken yargiladigi bir motosiklettir. Evet, görünüsü siradisi. Evet, agir. Evet, uzun vadede ön kismi normal bir motosiklete göre daha fazla dikkat gerektiriyor. Ama islevsel. Sürüsü sasirtici derecede bir motosikete benziyor, iyi bir ergonomi sunuyor ve diger motosikletlerin sürücüyü daha fazla yordugu durumlarda güven veriyor. Özellikle ikinci el piyasada ilgi çekici bir seçenek, çünkü küçük pazar ve sinirli talep fiyatlari asagi çekebilir.

Sürüs sirasinda son derece yüksek güven hissi

sasirtici derecede motosiklete benzer sürüs hissi

iyi ergonomi

güçlü CP3 üç silindirli motor

aksesuarlarla donatildiginda uzun yolculuklar için saglam bir temel.

agirlik

ön tekerlekte daha az dogrudan tepki

iki ön tekerlek ve dört çatal kolu nedeniyle artan bakim gereksinimi

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Benim gözümde KTM, tüm orta sinif touring endurolarin en sportif olanidir. Yolda ve arazide acimasizca hizli bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar.

Huylu VE karakterli motor

Son derece yüksek sasi dengesi

Kusursuz frenler

Muazzam arazi yetenekleri

Düsük ortalama yakit tüketimi

Çekici olmayan ek ücret politikasi

orijinal koltuk sirasi en iyi sekilde sekillendirilmemis

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Niken vs KTM 790 Adventure

Fiyat Yamaha Niken

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

BMW F 750 GS 2020
VS.
KTM 790 Adventure 2020

BMW F 750 GS 2020 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2019
VS.
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2019 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Yamaha Niken 2021
VS.
Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken 2021 vs
Yamaha Niken GT 2020

Benelli TRK 502 X 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Benelli TRK 502 X 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
KTM 790 Adventure 2019

BMW F 800 GS 2018 vs
KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Moto Guzzi V85 TT 2020

Yamaha Niken GT 2021
VS.
Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken GT 2021 vs
Yamaha Niken 2021

Triumph Tiger 800 XC 2017
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017 vs
KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tracer 900 2018
VS.
KTM 790 Adventure 2019

Yamaha Tracer 900 2018 vs
KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Suzuki SV 650 2018

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki SV 650 2018

KTM 790 Adventure 2020
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020