BMW R 1300 GS 2024 vs. Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Loading...

Teknik Özellikler – BMW R 1300 GS 2024 ve Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 karşılaştırması

BMW R 1300 GS 2024
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1300 GS 2024
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap106,5 mmÇap106 mm
StrokStrok73 mmStrok71,5 mm
Motor gücüMotor gücü145 HPMotor gücü158 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.500 dev/dak.
TorkTork149 NmTork128 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak7.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13,3 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası56 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1.300 ccmHacim1.262 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleleverÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi190 mmSüspansiyon mesafesi185 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParaleverSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi200 mmSüspansiyon mesafesi185 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim63,8 dereceEğim65 derece
KasterKaster112 mmKaster111 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap285 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.212 mmBoy2.190 mm
GenişlikGenişlik1.000 mmGenişlik1.000 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.518 mmAks mesafesi1.592 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)237 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)254 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımViraj ışıkları

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW, yeni R 1300 GS'yi ileri teknolojisi ve çok yönlülügüne yansiyan büyük bir deneyim ve uzmanlikla gelistirdi. Model hem deneyimli hem de yeni sürücülere hitap eder ve performans, konfor ve son teknoloji ekipmanlarin etkileyici bir kombinasyonunu sunar. Kompaktlik, güç ve lüksün basarili bir karisimi olan bu model hem arazi hem de yol performansina sahiptir.

Çok sportif tepki davranisina sahip güçlü motor

Dengeli yol tutusu - yine de motosiklet çevik ve viraj dostu

El korumalari iyi bir rüzgar korumasi sunar

Minimum donanimla motosiklet eskisinden daha kompakt ve daha sportif görünür

Iyi entegre edilmis radar hiz sabitleyici

Anlasilir kullanim konsepti

okunmasi kolay ekran

Çok çesitli ergonomik kisisellestirme seçenekleri

Iyi isleyen ve göze çarpmayan entegre acil durum çagri sistemi

Farkli yük kosullarinda çok iyi denge

Boxer motorun daha dinamik bir sekilde yeniden yönlendirilmesi, düsük devirlerden hizlanirken Boxer'lara özgü yenilmezlige mal olur

Istenen her konfigürasyon mümkün degildir - bazen gereksiz ekstralarin seçilmesi gerekir

Süspansiyon iyi bir seviyede çalisir - ancak, gerçekten kusursuz bir tepki davranisi sunulmaz ve gerçekten genis bir ayar araligi yoktur

Ön Çarpisma Uyarisi (FCW) zorlu günlük sürüslerde rahatsiz edici yanlis alarmlari tetikliyor

ABS sistemi sportif sürüs sirasinda fren koluna çok fazla geri bildirim veriyor

Engebeli arazide ve sert botlarla kullanildiginda yan kaplamalarin çizilmeye karsi hassasiyeti

Entegre göstergeli el korumalari arazi kullanimi için uygun degildir

Entegre kör nokta uyari sistemine sahip aynalar ve arazi kullanimi için uygun olmayan açik kablo tesisati

GS'nin yüksek fiyat seviyesine ragmen, plastik vites kolu gibi bazi bilesenlerin kalitesi arzulanan çok sey birakiyor

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1300 GS vs Ducati Multistrada 1260 Enduro

Fiyat BMW R 1300 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada 1260 Enduro

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

BMW R 1250 GS 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

BMW R 1250 GS 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 S 2020
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 S 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
VS.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
VS.
Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 vs
Ducati DesertX 2022