KTM 690 Duke 2011 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2023

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Loading...

Technical Specifications KTM 690 Duke 2011 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2023

KTM 690 Duke 2011
Royal Enfield Continental GT 650 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap78 mm
StrokStrok80 mmStrok67.8 mm
Motor gücüMotor gücü65 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,150 dev/dak.
TorkTork67 NmTork52 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,150 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı9.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli, Kıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim654 ccmHacim648 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,472 mmAks mesafesi1,398 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği865 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi12.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

Egolarini dengelemek için 100 beygire ihtiyaç duymayan o kadar çok insan var mi? Bence önceki tek silindirli motosikletlerin sorunu her zaman tasarimdi, güç eksikligi degil. Duke, küçük bir tek silindirli olarak bile gerçekten yüksek kaliteli görünmeyi basariyor.

Saglam çerçeve

nispeten düsük toplam agirlik

iyi sasi

yüksek kaliteli bilesenler

güçlü fren sistemi

yol tutusu.

Önemli ölçüde daha zayif tek silindirli motor

biraz daha az konfor

biraz daha az güç.

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Royal Enfield Continental GT 650

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH